sorteer op
Nico01, dank voor het aanreiken van de oorzaak, heb een klant met net zo'n wagen, zal bij de volgende beurt meteen de kabelboom nazien.
[146314]bij deze C4 picasso komt de sleutel voor een nieuwe service beurt reeds terug na ong 3 à 4000 KM , na enkel maanden.is gereset met het dashbord knopje en laten aftellen tot 0.ik heb dit nogal gezien bij Citroen modellen dat dit vrij snel (te vroeg) terugkomt maar toch nog niet zo vlug als
[145760]zelf rijd ik een ssangyong korando td 2.3 hr van het bouwjaar 2001al enige tijd heb ik problemen met het voorgloeien van de korando (hij gloeit dan SOMS gewoon weg niet)laast heb ik de massakabel vervangen in verband met het voorgloeien en toen is wel ruim een maand het probleem weg geweestmaar laats ging onder
Ik heb bij een goede fiat dealer navraag gedaan voor je. Je moet het electr.gedeelte van de bak afhalen. Hiervoor moet je eerst met een tester het systeem drukloos maken en zorgen dat alle olie retour is. Ik weet niet of alle testers dit kunnen. Als je dit niet kan kan je het leeg laten
[146300]Motor slaat gewoon goed aan, loopt goed maar begint na 1 minuut slecht te lopen totdat de motor warm is.De motor slaat over en houd in.Geen foutcodesBougies, Bobine en koelvloeistoftemperatuursensor vervangen.Lijkt net of de motor in noodloop gaatAccu etc gecontroleerdIemand suggesties of ervaring met dit probleem?
Ik zou ten alle tijden ook de ketting geleider en ketting spanner mee vervangen. Of het bij een fabia veel werk is durf ik je niet te zeggen.
het probleem is inderdaat gekomen sins er een nieuwe motor in is gegaan dus ga nu een nieuw pijlstok met een houder bestellem ik hou jullie op dde hoogte
hallo hierbij t volgende probleem... het geluid wat zich voordoet lijkt op het aanlopen van iets metaalachtigs,het begint bij +- 120 km/h en blijft aanhouden tot je onder de 90 komt en verdwijnt dan. het reageert niet op remmen,gas bij of eraf en ook niet op stuurbewegingen.recent vervangen de koppeling en het gelijde busje v/h
[145647]beste,ik heb hier een klant met een alfa156 waarvan de wagen niet meer wil aanslaan nadat hij kort de ontkoppelingspedaal loste.na het vlug loslaten van de ontkoppelingspedaal viel de wagen stil en nu wil hij niet meer aanslaan,eerst dat ik aan de d-riem die versprongen is, maar deze zit er pas een goeie 17000 km
[146177]Tijdens het rijden hoorde de klant plots een geluid en het vermogen viel weg.Hij kon niet vlugger meer dan 30km/h.Er zijn geen foutcodes opgeslagen. LMM-waarde is heel weinig en ik heb niets van turbodruk.Nu is bij het bekijken van de parameters, na een paar keer in vollast te gaan, de motor stil gevallen en wil
