De prijs van AI, Google en Oom Henk
Klanten die dankzij AI weten wat er aan de hand is met hun auto, maar 'm toch bij jou brengen voor diagnose. Asim Saglam van Autodiagnose.eu krijgt er een beetje kriebel van. Alhoewel, als hij erover nadenkt...



Klanten die dankzij AI weten wat er aan de hand is met hun auto, maar 'm toch bij jou brengen voor diagnose. Asim Saglam van Autodiagnose.eu krijgt er een beetje kriebel van. Alhoewel, als hij erover nadenkt...

Zolang de verbrandingsmotoren en de elektromotor samengaan in het wagenpark moeten we als autotechnici tweezijdig zijn. Dus tot 2050, als de EU klimaatneutraal wil zijn, of nog langer, moeten we beide aandrijftechnieken beheersen. Voor wie dat even aanpassen is: hoe werkt zo'n elektromotor systeem nou eigenlijk?

BYD heeft zijn Blade Battery 2.0 gepresenteerd, waarmee de laadtijd van elektrische voertuigen drastisch is verkort. In combinatie met de nieuwe FLASH Charger, die tot 1500kW levert, kunnen EV's bliksemsnel worden opgeladen, zelfs bij temperaturen van -30°C.

De omzet van de Nederlandse auto- en motorbranche daalde vorig jaar met 2,6 procent. De grootste afnames waren in de zwaardere bedrijfsautobranche en voor importeurs.

Een HV-accu kan tot 40% van de voertuigwaarde zijn. Dan is een kleine tik soms genoeg voor total loss. Thatcham Research wil dat doorbreken met een nieuwe EV Blueprint met acht eisen voor repareerbaar ontwerp en beter schadeherstel.

Bandenstof is overal, in de lucht, de grond en het water. Dat is schadelijk voor het milieu én voor de portemonnee van de automobilist. Want bandenstof is slijtage. En slijtage kost geld. AMT analyseerde de resultaten van ADACs bandenslijtagetest. Dat leverde zeven praktische tips op voor het auto- en bandenbedrijf.

Een MINI Cooper S Clubman komt binnen voor een eenvoudige onderhoudsbeurt, maar blijkt bij warme motor nauwelijks meer te starten. Wat begint als een klassiek gevalletje 'warmstartprobleem', ontaardt in een diepgravende zoektocht naar brandstofdruk en elektrische aansturing.

Wat is schijnspanning en hoe kan het leiden tot storingen in voertuigen? Dat ontdekken we in deze diagnosetip uit de praktijk van CLEVER DiagnostiX.

Twee hardnekkige foutcodes in het motorkoelcircuit van een 1.6 BlueHDi leidden tot vervanging van sensoren, herprogrammering van de ECU en uiteindelijk een verrassend simpele fix. Lees maar!

Meestal vragen we in de APK Keurmeesterquiz: "Mag je deze auto goedkeuren?" Nu was de vraag: "Mag je deze auto keuren?" Het ging om een Range Rover. Het kenteken van die auto liet zich niet raadplegen. Wat was het goede antwoord?

De één na laatste dag van het jaar, de één na hoogste trede van het podium. Daarop vinden we de APK Keurmeesterquiz over de emissietest aan een Mini. Alleen via een lange weg door de APK-regels kwam je goed beredeneerd tot de juiste keuringsbeslissing. Te ingewikkeld? Misschien, maar voor de liefhebbers onder APK-keurmeesters heeft die weg wel een zekere schoonheid...

Kerst is bij uitstek een tijd om te puzzelen. De APK Keurmeesterquiz daagt je daar door het jaar heen steeds weer toe uit. Puzzelen met de APK-regels. De quiz met het afgeschermde remlicht op de pick-up truck was een uitgelezen voorbeeld. Dat bracht hem op nummer 5 in de AMT Top-15. Dus grijp je kans, doe deze keurmeesterquiz nog een keer over en puzzel je richting de kerst!

GesponsordPassie voor autotechniek is de drijvende kracht achter Autobedrijf Frank in Rijssen. Eigenaar Frank Gerritsen-Mulkes houdt ervan om te pionieren. Als Champion Lubricants Specialist (CLS) weet hij dat hij altijd met hoogwaardige smeermiddelen werkt - en zijn klanten ook.
Gesponsord"Kijk, als ondernemer heb je veel taken', zegt Leen de Bodt, eigenaar van Leen APK in Gouda. "Maar ik ben geen P&O 'er. Dus toen OOMT hulp aanbood, zag ik dat wel zitten. Het was niet dat ik het zelf niet wilde oppakken, maar je moet niet vergeten dat ik alleen een technische opleiding heb gehad."
GesponsordTechnische kennis staat nooit stil. Tijdens de AMT Kennistest werden deelnemers uitgedaagd met vragen over moderne techniek, gereedschap en elektrische auto's. Beta Tools is partner van de Kennistest.
GesponsordDe AMT Kennistest heeft als doel het positieve imago van de autobranche te versterken en investeringen in kennis te stimuleren. Dat doet AMT met Varta als partner. Nu de vier AMT Kennistesten erop zitten en de winnaars bekend zijn, kijken we samen met Alex Stamos en Martin Lodewijk terug op de vragen en antwoorden.
GesponsordDe automotive sector kampt met een alarmerende uitstroom van studenten. OOMT zet vier BBL-adviseurs in op het nieuwe leermeesterplein van Auto Prof (27-29 januari). Hun missie: de kloof tussen leermeesters en generatie Z dichten.
GesponsordDe techniek in de werkplaats staat al lang niet meer stil. Motoren worden complexer, systemen slimmer en de variatie aan voertuigen groter. Wat gisteren nog vertrouwd was, ziet er vandaag alweer anders uit. Voor monteurs betekent dat één ding: het vak draait steeds vaker op volle toeren. De vraag is niet óf het tempo omhoog gaat, maar hoe je daarin meebeweegt zonder de controle te verliezen.

Ze zijn van levensbelang voor veel universele autobedrijven: occasions. Maar succesvol handelen in tweedehands is een kunst. AMT helpt je die kunst beheersen met dit nummer, waarin we de loep leggen op occasions.

Geef je turbokennis een boost met AMT 1! In dit nummer duiken we in de turbotechniek. Want een turbo vervangen, dat kan iedereen wel. Maar waarom gaan turbo's stuk? Hoe voorkom je herhaling? Antwoorden op deze en veel meer vragen lees je in AMT 1.

In AMT 12 zetten we autodetailing centraal. We duiken in de wereld van detailing, waar techniek en esthetiek elkaar versterken en waar kwaliteit het verschil maakt. Van trends en tools tot de mensen achter het vak: deze editie laat zien waarom detailing een onmisbare schakel is in de moderne automotive sector.

Een juiste diagnose is geen extra service meer, maar een must. Moderne voertuigen vragen om slimme technici, geavanceerde apparatuur en een scherpe blik. Van praktijkcases tot de nieuwste tools - in het novembernummer van AMT lees je hoe diagnose zich ontwikkelt én hoe jij meegaat met de werkplaats van morgen.
