Snap-on introduceert de 18V MonsterLithium poetsmachine. De draadloze DA-polijstmachine biedt vier snelheidsstanden en een borstelloze motor.

Een stuurhuis flushen is geen alledaagse klus, maar in voorkomende gevallen wel aan te raden. Hoe je dat foutloos doet, zie je in deze video.

Ruim driekwart van de Nederlandse automobilisten heeft vertrouwen in een reparatie met gebruikte auto-onderdelen. Dat blijkt uit onderzoek van ARN onder autobezitters. Kostenbesparing en duurzaamheid zijn daarbij de belangrijkste drijfveren.

De APK 2 kennen we vanaf 1985. De APK 1 nog een paar jaar langer. Al die tijd doen autobedrijven de keuring. En al die tijd doen ze ook de reparatie als een auto niet aan de APK-eisen voldoet. Dat vinden we vanzelfsprekend. Maar is het dat ook?

Eco-Runner Team Delft, was dat niet zo'n wisselende groep slimme studenten die elk jaar met een nieuwe waterstofauto komt? Klopt! Dat is meteen het eerste, maar zeker niet het laatste dat je mag vergeten. Het team van dit jaar schopt heel wat heilige huisjes omver. AMT zoekt uit waarom en hoe.

Bosch heeft zijn assortiment AdBlue-filters uitgebreid met twee nieuwe ureumfilters voor Cummins Hilite-systemen. De filters zijn geschikt voor onder meer Mercedes-Benz Actros-trucks en diverse bedrijfsvoertuigen van DAF en Scania.

Een Toyota Aygo komt de werkplaats binnen met een bizarre combinatie van klachten. De motor reageert nauwelijks op het gaspedaal, één injector lijkt continu brandstof in te spuiten en zelfs een vervangende ECU brengt geen verbetering. Wat nu? 

Bij een Mercedes-Benz S 580 4MATIC vallen comfortfuncties uit en verschijnen communicatiecodes, Ook reageert de auto soms traag op het startcommando. De oorzaak zat niet in software of een defecte module, maar waarin dan wel?

Een BMW 3-Serie (F30) 320i komt de werkplaats binnen met twee symptomen die vaak samen voorkomen bij moderne motoren: een geluid uit het distributiesysteem tijdens accelereren en een motorstoringslampje dat recent is gaan branden. Lees hoe TecRMI deze storing verhielp

De auto verandert snel. De APK moet mee. Daarom werkt 'Europa' aan een nieuwe APK-richtlijn. Wat we daarvan gaan merken in de APK? Namens de RDW gaf Tom Polman uitleg tijdens een IBKI APK-opleidersbijeenkomst.

"APK-bandencontrole: regels voor profieldiepte en bandschade vaak verkeerd uitgelegd", schreven we in AMT 6 en op AMT.nl. In het artikel geeft Richard Gadellaa nuttige tips voor de bandencontrole bij de APK. Maar de APK zou de APK niet zijn als alles wat deze bandenvakman zei correct was. Opgave in deze APK Keurmeesterquiz: zoek de drie fouten!

In deze serie onderzoekt AMT wat een startend autobedrijf nodig heeft om jaarlijks 1.500 APK's uit te voeren. In deel 4 draait het om gereedschap, bandenapparatuur en slimme investeringen die tijdwinst opleveren in de werkplaats.