sorteer op
Beste collega's Ik heb hier een probleem waar ik niet uitkom, inmiddels vermoed ik een probleem in de motor ecu. Auto heeft foutcode p0530, druk sensor airco. Vulling R134a en druksensor zijn goed. Druksensor is 3 polig: Pin1 Oranje geen meetwaarde met stekker los, Pin2 paars bruin signaal =okay, Pin3 grijs rood 5V (deze zit
Airco werkte niet meer, de drukken kwamen veel te hoog. Na het vacumeren en 550 gr. gas toe te voegen ging de airco terug. Maar na ongeveer 15 minuten komt de lage druk tot 1 bar. En uiteindelijk gaat de hoge druk naar 27 bar en komt de lage druk naar 4 bar en de
Wij hebben hier een Audi E-tron staan waarvan de airco niet werkt. Enkele weken geleden hebben wij hiervan de aircopomp vervangen, toen heeft de airco 2 dagen gewerkt. Ook was de communicatiestoring toen te wissen en kwam niet terug. Echter even later was het dus weer mis. De dingen die we gedaan hebben: Lin bus
beste ik heb een 108 met een bijzonder probleem, de airco werkt niet en de buitentemperatuur staat op 0.de buitentemp. via de autel klopt wel. geen fouten aanwezig. buitentemp.sensor omgewisseld,geen effect.aircopomp kan ik aansturen via de autel. als ik de stekker van de buitentemp.sensor los trek dan werkt de airco en de weergave in het
beste als je de knop van de airco aanlegt begint derekt de koelvin te draaien ( er is maar 1 snelheid hoge snelheid) maar de aircocompressor wordt niet bekrachtigt druksensor airco hebben we al een nieuwe aan gehangen en bekabeling is goed motor temperatuur is 26 graden is dit normaal van deze wagens ?
goede middag ik heb hier een mercedes ml waar een kachel blazer blijft door blazen ook na sleutel uit het contact. heb de kachel ventilator onder daschbord kastje afgekoppeld helpt niks fout code 9607 boost ventilator airco sluiting massa kom er niet uit waar deze blower zou kunnen zitten blaast alleen naar de achter bank
Heren, ik heb weer een hoofdpijnprobleem. Ik heb hier een Range Rover Evoque staan met een storing waar ik zelf even niet meer uit kom. Het gaat om een ingevoerde voorraadauto (nu op mijn naam) waarmee mijn vader Eric een tijd gereden heeft. Het probleem:De aanjager is er van de ene op de andere
bij deze wagen met automatische airco wordt de koppeling op airco niet aangestuurd. Bij aanzetten airco gaar toerental omhoog maar geen aansturing op koppeling. Geen foutcodes bij uitlezen en zekeringen zijn Ok. Volgens mij moet er ergens nog een relais zitten in het systeem heb echter geen schema ter beschikking. Indien iemand me dit kan
Airco pomp slaat in bij bedienen van de schakelaar maar koelt niet. Aircopomp en condensor zijn nog niet oud. Heb de auto bij een aircospecialist gebracht. Volgens hem is het systeem in orde en is het een elektrisch probleem. Auto bij de Renault dealer gebracht. Daar hebben ze de airco-unit vernieuwd maar zonder resultaat. De
Beste mede sleutelaars, Hier heb ik weer zo'n geval van alles gedaan maar wellicht nog ergens iets over het hoofd gezien o.i.d..... Airco deed het niet goed, de pomp ging aan/uit vrij snel achter elkaar en koelde matig. Druk gemeten en hoeveelheid gas was voldoende maar toch opnieuw gevuld naar specificaties. Daarna deed het systeem
