Berichtje van AMT-lezer Nico van der Laan: "Hallo Erwin, Ik heb een vraag over de APK Keurmeesterquiz." Hij vermoedt dat er een fout zit in het 'goede antwoord' op AMT.nl. Een steekproefcontroleur met wie hij de Mini-case besprak is het met hem eens. Hebben zij gelijk?
GesponsordIn de wereld van schadeherstel is Möller Autoschade een toonbeeld van innovatie en vakmanschap. Met zes vestigingen en sterke partners, zoals MSH-Equipment, investeert het bedrijf volop in technologische vooruitgang om complexe autoschades efficiënt te herstellen.
Sterreparaties uitvoeren zonder boren, lucht verwijderen met vacuümdruk, de werking van PVB-folie begrijpen, verlijming herkennen aan AS-coderingen en weten wanneer welke primer of lijm vereist is: de training autoruitschadeherstel bij Innovam is geen invuloefening, maar een technische, diepgaande en actuele cursus. AMT deed mee.
In deze achtste en laatste aflevering van videoserie 'Diagnose met de Scope' verdiepen we ons in de CAN-bus. Je kijkt mee over de schouder van Thijs en leert hoe je aan dit belangrijke netwerk meet.
In de zevende aflevering van videoserie 'Diagnose met de Scope' verdiepen we ons in de LIN-bus en K-line. Je kijkt mee over de schouder van Thijs en leert hoe je aan deze netwerken meet.
Een Mini Countryman start moeizaam wanneer de motor warm is. De oorzaak lijkt een brandstofdrukprobleem. Diagnose via het AMT Garageforum leidt uiteindelijk naar de oplossing. Hoe?
Een Toyota Aygo schakelt van probleem naar probleem. De MMT-versnellingsbak gaat vanzelf in neutraal bij afremmen. En een vervangende transmissie laat zich niet inleren. Kan het AMT Garageforum doorschakelen naar de oplossing?
Na vervangen van de natte distributieriem kampt een Ford Fiesta 1.0 EcoBoost met startproblemen. De diagnose blijkt lastig: kan het AMT Garageforum uitkomst bieden?
Forumlid DeVylder kreeg een Opel Vivaro in de werkplaats met de 1.6 biturbo diesel, 5 jaar oud en net geen ton op de teller. De Vivaro heeft meermaals met een lege accu gestaan waardoor er geen fut meer in zit. Tijd voor een nieuwe accu en een check van het elektrische systeem. Een klusje waar onverwacht toch meerdere werkdagen aan op gingen.
In deze Trots op het Vak spraken we Frank van Geest, die is begonnen bij Autobedrijf Weerheim en zichzelf daar ook wel ziet werken tot aan zijn pensioen.
Van bloemiste naar getalenteerd en trots autospuiter. Hoe maak je die switch? Femke deed het en had het, naar eigen zeggen, veel eerder moeten doen.
We spraken de 57-jarige Ben van Iersel, werkzaam als chef-werkplaats bij Hedin Automotive in Waalwijk.
De 19-jarige Marileen Boer werkt trots als leerling eerste automonteur bij Das Autohaus Köhler. Niet zo gek, want ze is al van kinds af aan gefascineerd door auto's.
Autoschadebedrijf in de regio's West- en Zuidwest-Nederland ABS Den Elzen bundelt de krachten met de Scandinavische autoschadeketen Werksta. Directieleden Joost den Elzen en Danielle Vermeulen blijven ook na de samensmelting aan het roer.
De praktijktrainingen van Innovam zijn voortaan ook beschikbaar via de Altac Academy. Daarmee willen beide partijen schadeherstelbedrijven helpen bij het opleiden van hun personeel.
BASF Coatings introduceert een digitale tool die schadeherstelbedrijven helpt hun CO2-uitstoot en milieuprestaties inzichtelijk te maken en te verbeteren.
Wico heet vanaf nu Prepaire Bodyshop Support & Coatings Solutions. De nieuwe naam markeert de stap naar landelijke dekking.
Marcel Hink begon zijn autobedrijf in deeltijd naast een vaste baan. Van te weinig werk in een oude schuur groeide de onderneming in korte tijd uit tot een onafhankelijk autobedrijf met een garageformule en een breed aanbod diensten en specialismen. De ondernemer stuurt op cijfers, staat open voor nieuwe kansen en is vooral heel erg trots op zijn medewerkers.
Kijk binnen bij Vakgarage Hink. Eigenaar Marcel Hink kan zich volledig richten op ondernemen omdat het team in de werkplaats zichzelf aanstuurt.
Wil je jouw werkplaats in de spotlights zetten in AMT? Meld je dan snel aan en wie weet komen we langs voor een reportage!
Eigenlijk was er niets mis met de oude werkplaats. Toch verhuisde Vermaat Automotive naar een groter pand. In de nieuwe werkplaats heeft het onafhankelijke autobedrijf meer ruimte om te groeien. Het familiebedrijf kiest voor innovatie en investeert doorlopend in nieuwe kennis, nieuwe apparatuur en nieuwe equipment. Van DSR en OE-software tot EV-reparatie, diagnose en ADAS-kalibratie, het team is van alle markten thuis. "We willen zoveel mogelijk zelf kunnen en zelf doen."
