Meer grip op elektrische storingen met de Snap-on EEDM585
Snap-on komt met de EEDM585 digitale stroomtang-multimeter als praktisch diagnose-instrument voor dagelijks gebruik.

Snap-on komt met de EEDM585 digitale stroomtang-multimeter als praktisch diagnose-instrument voor dagelijks gebruik.

Hyundai Motor Group werkt samen met chipfabrikant Microchip Technology aan de inzet van 10BASE-T1S Single Pair Ethernet als netwerktechnologie in toekomstige auto's.

Diagnose is een specialisme, en moet ook die erkenning krijgen. Van klanten, maar ook van de werkplaatsen. Dat zegt Annemiek van de Heg, mede-initiatiefnemer van de Automotive TechDays.

Twee hardnekkige foutcodes in het motorkoelcircuit van een 1.6 BlueHDi leidden tot vervanging van sensoren, herprogrammering van de ECU en uiteindelijk een verrassend simpele fix. Lees maar!

Een Mercedes-Benz Sprinter had last van vertraagd starten. Na diagnose door GMTO werd lage compressie als oorzaak gevonden. Lees hoe de storing werd opgespoord en opgelost.

De frontradar van een Jeep Compass werkt niet meer na kalibratie. De oplossing, het updaten van de BCM, leidt tot nog meer problemen. Hoe lost CLEVER DiagnostiX dit op?

In deze achtste en laatste aflevering van videoserie 'Diagnose met de Scope' verdiepen we ons in de CAN-bus. Je kijkt mee over de schouder van Thijs en leert hoe je aan dit belangrijke netwerk meet.

In de zevende aflevering van videoserie 'Diagnose met de Scope' verdiepen we ons in de LIN-bus en K-line. Je kijkt mee over de schouder van Thijs en leert hoe je aan deze netwerken meet.

Hella Gutmann Solutions introduceert de volledig digitale CSC Tool PRO, een nieuwe standaard voor ADAS-kalibratie.

De VW ID. Buzz waarin we een ritje maakten, kreeg van Bosch meerdere camera's én radars aan boord. Is dat nodig voor level 2+autonoom rijden? Wat is nodig voor level 3? En hoe zit het eigenlijk met het Full Self Driving (Supervised)-systeem van Tesla?

Elektronische rijhulp- of ADAS-systemen. Niet iedereen waardeert ze. Goed nieuws, Bosch gebruikt AI om ADAS menselijke intuïtie te geven. Hoe dat werkt? Bosch gaf uitleg aan autofabrikanten op een klantendag. AMT was erbij.

ADAS kalibreren, een klus waarmee de werkplaats steeds vaker geconfronteerd wordt. Een correcte kalibratie is cruciaal voor de veiligheid. Hoe je dat doet, zie je in deze video!

Vervelende geluiden zijn in een auto soms moeilijk te lokaliseren. We horen ze wel, maar het blijkt lastig te zijn om precies te bepalen waar ze vandaan komen. Daar is nu echter een oplossing voor: met de geluidscamera worden geluiden zichtbaar gemaakt. Zo kun je op het scherm zien waar een geluid vandaan komt.
Voor abonneesBehalve een goede diagnosetester zijn er tal van tools die je helpen bij het diagnosestellen. Van rookmachine tot oscilloscoop en van stroomtang tot warmtebeeldcamera. Elke maand belichten we zo'n tool en we starten nu met die laatste. Waarom is de warmtebeeldcamera in opkomst? Kun je met zo'n tool gemakkelijk warmteverschillen aantonen en daarmee sneller een defect opsporen?
Er zijn tegenwoordig fantastische diagnosetesters om oorzaken van problemen op te sporen. Toch zijn er vaak meer hulpmiddelen nodig om een storing vast te stellen of te verhelpen. AMT vroeg veertien toeleveranciers om hun mening. Wat zijn volgens hen onmisbare gereedschappen bij het opsporen en verhelpen van storingen?

Een diagnoseapparaat is onmisbaar; of je nou het serviceinterval reset, een diagnose stelt of een systeem wilt inleren, Kies je dan voor een universeel apparaat met een brede dekking, of voor een merkspecifiek systeem met veel diepgang? Wij vroegen het onze lezers.

