sorteer op
Jongens een kleine vraag, Wie weet waarvoor deze vacuum slang voor dient, Zie pijl op foto..Hij zit precies tussen de 2 kachelslangen in onder het schutbord die naar binnen toe lopen, Zelf vermoed ik dat het iets met de kachelbediening of airco te maken heeft. Na een grote beurt met thermostaat wissel, gelijk alle vacuumslangen
Even uit (laten) lezen. Kan je een hoop zoekwerk besparen.
Ik moet de gloeibougie's vervangen omdat ze allemaal kapot zijn. De gloeinstallatie zelf is in orde. Zijn hier problemen te verwachten?
Zit met een probleem met de hoofd zekering die er steeds uit springt van 60 ampere. Reeds vervangen 3 dagen goed en er weer uit gesprongen. Zit langs de accu en is af gezekerd voor zekering kast binnen dashboard. Alvast bedankt ik hoor het graag.
[146184]Hallo,Ik heb een e36 cabrio en sinds een dag werkt mijn dak niet meer. Heb hem gisteren even open gedaan (ivm stalling) en na 2 keer deed deze niks meer. De ramen gaan niet meer omlaag en zo reageren de raammotors ook niet meer. Ik heb de noodprocedure toegepast, dak gesloten en de hendel teruggezet(onder
[145793]Deze wagen is onlangs binnen geweest voor dit probleem op te lossen.Versnellingsbak open gehad, 2é versnelling vervangen, synchro, schakelmof, kortom alles met betrekking tot de 2e versnelling.Ook de schakelhendel is vervangen omdat er speling op zat en de koppeling gecontroleerd en deze was nog ok en nieuwe olie erop natuurlijk.Nu een paar dagen later lijkt
Het hele gebeuren praat je over de CAN....maar het mechanische... de thermostaat zelf...? Suc6
[146076]als je rempedaal intrapt teveel slag hoofd rem cilinder is goed (al gewisseld) tweede keer betervoor blokken plus schijven nieuwachter zo goed als nieuwgoed ontlucht wij hebben veel vw maar dit nog nooit mee gemaakt , wie weet wat Gr Alex
[146051]Wat moet er allemaal losgemaakt worden indien men last aan een X5 E70. Heb een 66 jarige vriend met een eigen carroseriebedrijfje, een echte vakman mag ik zeggen. Toen ik hem vandaag vroeg wat ik allemaal moet loskoppelen, verklaarde deze doodleuk, dat hij nooit NIETS losmaakt, ook de batterij niet. Tevens verklaarde hij nog dat
Diagnose van de airbag van een Ka hangt af van de exacte bouwdatum, gebouwd voor +/- februari 2000 is er geen diagnose via de tester mogelijk, daarna wel. Zet anders ff het 11e en 12e karakter van het chassisnummer (of helemaal) neer, dan zoek ik de bouwdatum op, indien geen chassisnummer voorhanden: kenteken mag ook
