SvensCar
Waarom flink accelereren goed is voor de levensduur van een...
Batterijen van elektrische voertuigen kunnen ongeveer een derde langer meegaan dan onderzoekers doorgaans voorspelden, blijkt uit een studie van Stanford University.
Waarom 12 volt accu testen nooit verloren energie is
De 12V-batterij is een cruciaal component in de auto. Is die kapot, dan werkt er niets. Het is dus zaak om die tijdig te testen en zo nodig te vervangen, zelfs in een EV. En ook de HV-batterij van de EV vraagt aandacht, zo laat Midtronics bij een lezing van ATC-Brabant weten. De accu testen is geen verloren energie!
Batterijcellen balanceren cruciaal bij vervangen modules - en wel...
Hoogspannings-accutechnologie heeft de afgelopen jaren grote vooruitgang geboekt en speelt een centrale rol in elektromobiliteit en andere toepassingen. Bij het onderhouden en repareren van hoogspanningsaccu's, vooral bij het vervangen van afzonderlijke celmodules is het balanceren van de cellen van cruciaal belang. Waarom?
Meld je aan voor de AMT Diagnose nieuwsbrief!
Maandelijks diagnosetips, voorbeelden uit de praktijk en alles over diagnosetools.
Valeo introduceert chillers voor EV-batterijreparaties
Valeo lanceert chillers voor EV- en hybride batterijkoeling, speciaal voor onafhankelijke garages.
Accudiagnose in de werkplaats sneller en beter door samenwerking...
VARTA en Hella Gutmann Solutions bundelen krachten om de accudiagnose in werkplaatsen te optimaliseren. Samen ontwikkelen ze diagnose-oplossingen die de efficiëntie en nauwkeurigheid van batterijservice verhogen.
VARTA Automotive versterkt team in de Benelux
VARTA Automotive heeft flinke groei-ambities in de Benelux. Om die groei extra vaart te geven, is het team in de Benelux versterkt.
Actieradius EV mogelijk tot 70 procent groter met nieuwe...
Een onderzoeksgroep van de Chalmers University of Technology in Zweden presenteert een wereldprimeur op het gebied van zogenaamde massaloze energieopslag - een structurele batterij die het rijbereik van een elektrische auto met wel 70 procent kan vergroten bij één keer opladen. Hoe zit dat?
Hoe brandveilig zijn elektrische auto's?
Hoe zit het met de brandveiligheid van elektrische auto's? Brandweertrainer Frank van der Laak geeft antwoord bij Energy Planet in Pesse aan de ATC-leden van Groningen, Friesland, Drenthe en Zwolle.
Hoe lang rijdt een EV door met een lege batterij?
"Hoe groot is de actieradius?" Het is de eerste vraag die autoconsumenten stellen bij een EV. In de praktijk gebruiken EV-rijders de volledige actieradius maar zelden. Maar als je dat nou wel doet, wat gebeurt er dan bij 0 % ladingstoestand van de batterij? Valt de auto stil of kan je nog een heel stuk verder?
Stellantis werkt aan betaalbare next-gen EV-batterijen
Stellantis werkt met onderzoeksinstelling CEA aan de ontwikkeling van batterijcellen voor de volgende generatie van elektrische voertuigen.
Snelladen in stroomversnelling: 600 km in 10 minuten
400 of misschien zelfs 600 kilometer rijbereik laden in tien minuten, da's effe wat anders dan thuis acht uur aan het speciale oplaadkastje hangen. Nieuwe accutechnologie moet supersnel laden mogelijk maken.
Aviloo batterijtest vergelijkt SoH met die van vergelijkbare EV's
AVILOO Battery Diagnostics komt met een oplossing die niet alleen de gezondheidstoestand (State of Health, SoH) van de batterij nauwkeurig registreert, maar ook een vergelijking met vergelijkbare voertuigen mogelijk maakt.
Batterijdiagnosesysteem E-Health Charge van Mahle binnenkort in...
Mahle Aftermarket heeft zijn batterijdiagnosesysteem E-Health Charge in Europa gelanceerd. Dit systeem levert volgens Mahle de snelste statische batterijdiagnose die momenteel op de markt beschikbaar is.
AMT Kennistest: De vragen van VARTA
Dat je een AGM- of EFB-accu nodig hebt in een auto met een start/stop-functie, wist bijna iedereen. Maar hoe lang duurt het om een accu te vervangen? En wat betekent AGM? Hoe deed jij het in de AMT Kennistest? We nemen de vragen met VARTA door.
Siemens test succesvol 1 megawatt laden voor e-trucks
Het Megawatt Charging System van Siemens levert voor het eerst 1 MW tijdens tests. Een elektrische truck kan volgens Siemens in circa 30 minuten van 20 tot 80 procent worden opgeladen.
Draagbare laadpaal van Mercedes-Benz
Het blijft voorlopig wel een punt, hoe en waar kun je je elektrische auto opladen? Mercedes wil het makkelijker maken met een soort portable laadpaal. In een keurige tas zit het Pro-laadsysteem dat werkt als een op elk stopcontact aan te sluiten wallbox.
HV-batterij testen stap voor stap in beeld gebracht
Hoe test je de HV-batterij van een hybride auto? In deze Stap voor Stap nemen we de procedure voor aan de hand van een Lexus CT200H Hybrid.
Start-up Inner: batterijveiligheid checken met röntgenscanner
Wie een nieuw elektrisch voertuig koopt, wil graag zeker weten of het batterijpakket in orde is. De Eindhovense start-up Inner ontwikkelt daarvoor een bijzondere batterijscanner, die werkt met behulp van röntgenstraling.
Batterij-innovaties richting 2030
De Solid State batterij is in aantocht. Wat zijn de voordelen? Zitten er ook nadelen aan? Welke batterij-innovaties zijn er nog meer? Arjan van Doorn werpt licht op al deze zaken en meer.
Schrijf je in voor de dagelijkse nieuwsbrief!
Mis nooit meer handige artikelen, technische achtergronden en video's met tips.
