sorteer op
Kan iemand nog een goede tip geven over het inhouden van de warme motor. Het is een 5 cil 2.3 motor kode ng. Hij houd in en krijgt te weinig benzine. Als ik de vollast schakelaar vast zet is er geen probleem en trekt hij uitstekend. Als ik die schakelaar losmaak dan houd hij in
bij deze auto lekt de brandstof pomp aan de achterzijde heeft iemand dat al eens meegemaakt en wie rep deze pompen
wij hebben een focus gekocht met een defecte injectiepomp,wij hebben een andere pomp gemonteerd en ook de bijhorende boordcomputer en de bijhorende sleutel(pats) veranderd,toch wil deze wagen niet starten,het alarm lichtje flikkert niet abnormaal als het contact opgezet word of als er gestart word,de motor gaat rond maar er komt geen diesel uit de injectors,we
bij een renault espace bj98 doet de brandstofmeter het zo eens per maand niet meer ,we hebben de vlotter in de tank v.v. maar dit hielp niet, toen bleek naardat de accupool los was geweest hij het weer deed.maar een maand later deed hij het weer niet accupool eraf en hij was weer present,is dit
Oke het volgende is het geval:Auto loopt wanneer ie een dag niet gestart is na starten absoluut smetteloos. Na nog geen 10 minuten gaat ie enorm beroerd lopen. En dan bedoel ik niet op 3 cilinders maar te rijk of te arm.De retourleiding dichtknijpen heeft geen zin en geeft geen verandering. Het vacuum eraf geeft
Hallo allemaal,Even een vraagje, ik heb een 525i m50 (24v) staan die bij optrekken met half gas vanaf 1500 omw/min stottert tot aan de 2000-2500omw/min bij warme motor. Tevens is het zo dat als de motor warm is deze niet wil starten. In zo verre, hij slaat gelijk aan maar zakt daarne in toeren en
Op de zaak hebben we een e36 m3 1994 285pk.Motorcode weet ik wel maar niet bij de hand.Het probleem is als volgt.De auto had als eerst het probleem als hij liep dat het een co had van 2,5 tot ongeveer 2500 toeren. terwijl lamdaregeling gewoon goed werkt.HC zijn dan ook skyhigh.Met een hoger toerental werd
Klant is gestrand.Motor krijgt geen brandstof en ook injectoren werken niet.Blijkt massa gestuurd vanaf computer via brandstofpomp relais.Geven we zelf een massasignaal loopt benzinepomp wel.Conclusie van ons is een defecte ECU.Ervaring??
Gloednieuwe corsa dieselt na bij alleen warm weer (boven 25 graden). Wie heeft enig idee.
opel combo heeft de volgende klachten:trekt slechtkoudestart zeer slecht,houd in. D snaar is al vervangen maar maakte niks uit.metaal splinters in brandstof filterWie heeft dit vaker mmegemaakt.Alvast bedankt
