sorteer op
Hallo,Ik heb een tipo 2.0 16v hier en deze pakt het gas slecht op. Dit bij warme en koude motor. Ook met wegrijden houd deze in. Als ik het stekkertje met blauw-rode draad van de sensor aan de rechter kant van de cilinderkop loshaal(volgens mij koudestart sensor) rijd hij als een kanon, maar loopt hij
1.6i Zuigt heel erg bij de tankdop. Als je op de tankdop drukt reageert de motor ook erg door in toerental te zakken. Waar kun je het gemakkelijkst de tankontluchting controleren?. Vindt het trouwens wel vreemd dat wanneer je de tankdop eraf haalt je veel lawaai in de tank hoort en dat bij de vulopening
Problem bij de transit 2.5 d is dat hij erg veel is gaan gebruiken 1 op 5 bij normaal gebruik. Dit is hij gaan doen nadat hij spontaan is afgeslagen. Na 5minuten kon er weer gewoon gestart worden en loopt hij storings vrij , alleen dat verbruik is fors toegenomen. de pomp wordt elect. aangestuurd.Iemand
Het betreft een HDI motor van de groep PSA. Bij een koude start draait de motor op 3 cilinders en dat tot de motor op temperatuur is (gedurende een 5-tal km) en dat alleen maar stationair. Als ik het toerental opdrijf tot pakweg 2000tr/min dan draait de motor normaal. laat ik het toerental terug zakken
Hoi heb hier een swift 13 gti uit 1993.motorcode g13b-dohc heb verschillende manieren om uit te lezen geprobeerd.via de zekering te plaatsen in het zekeringkastje,het check lampje gaat dan gewoon aan als je hem op contact zet.via de (eobd)-stekker onder het dashboard ook geen verbinding te maken en bij de stekker onder de motorkap pootje
Wie heeft er ervaring met een injector probleem!na uitlezing bij de dealer schijnt er een injector defect geconstateerd te zijn(3e cilinder)!het motorlampje(geel)licht op!motor loopt dan duidelijk minder goed.maar het lampje gaat ook wel weer uit!dan weer aan enz..Kan het zijn dat deze injector af en toe werkt?want het probleem is niet constant aanwezig.groetjes Jim
Als tank half leeg is loopt auto niet meer.is het zo dat de tank gesplitst is en overgepompt word want er zijn geen fout codes.of is het probleem bekend graag advies bvd.
We hebben een nissan sunny 2.0D uit 1998 staan.Als je flink doortrekt dan rookt en tikt de motor.Het lijkt net of de brandstofpomp dan niet goed staat, maar wordt bijgesteld door de naaldslagverstuiver als ik het goed heb.Als we de stekker van de verstuiver afhalen, loopt de auto goed.hij rookt en tikt dan niet meer.
Een Panda 1000 CLX FIRE uit 1993 stinkt onder de auto en in de kofferbak naar benzine. Lekt op het oog nergens, vulpijp is droog, tank heb ik er nog niet onderuit gehad, eerst hier maar eens vragen of collegae ervaringen hiermee hebben voordat ik alles loshaal -:))Geen stank onder de motorkap waarneembaar, echt in
Kia Sportage 2001 2.0d tciWagen trekt zeer slecht op, het voelt aan als een slechte luchtdebiet meter of een brandstof tekort. Geen foutcodes vastgesteld enkel (met Hi Scan) een rare meting gevonden van de TPS.Timing Position Sensor, die zich bevindt aan de brandstofpomp; Er is een "target waarde" en een "real waarde". Wanneer het gaspedaal
