sorteer op
[133396]Ik heb een heel onzinnig probleem;tijdens het poetsen heb ik de enkelarmige ruitenwisser van mijn 190E omhoog gezet, maar nu krijg ik hem niet terug. Zit hier één of andere blokkering op of moet je deze normaal gewoon terug kunnen duwen zonder al teveel kracht?
Hallo , een vw lt 35 van 1998 met de 103PK TDI-motor startte steeds perfect , maar kreeg een slechte krukaspolie ( dus vooraan op de krukas , de polie waarover de multiriem loopt , die met die rubber in ) . Tijdens deze vervanging ( niet originele doch nieuwe polie ) werd vooraan meteen
Motor tikt nogal, wil de kleppen stellen, wat is de inlaat afstand en wat is de uitlaat afstand? en de volgorde van tuimelen zetten?
Ik heb nog een pomp op sloopauto vernieuwd 10000 km geleden hebt jij het pomp nr.
Injectoren worden altijd massa geschakeld ( voor zover ik weet). Dus waarschijnlijk is je injector onderbreking niet in orde, als het goed is zit er een injector simulator tussen, deze willen wel is defect raken. Welk merk lpg installatie ligt erin??
hoi!! heb hier een a klasse en het inditcator van de service interval brandt. kan iemand me vertellen hoe je dit reset, het is een met bediening aan het stuur.. alvast bedankt Mvg
Laadruk is 2200 mbar, variabele verstelling zit niet vast, ook geen lekke actuator. Hoor hier en daar wel dat turbo's redelijk snel eraan aan bij de Crafters. Iemand al es bij de hand gehad? Gr Peter
[133255]Weet iemand waar het interieurfilter zit? bij voorbaat dank
[133215]bij start, slaat de motor aan met een zwaar ratelend geluid en valt meteen terug stil, net of iets haperd
[133237]Auto heeft het volgende probleem, bij airco aan maakt de auto een zuigend geluid wat midden boven uit het dashboard komt, zet je de airco uit dan valt het geluid langzaam weg dit is ook het geval bij het uitzetten van de auto, na het uitzetten neemt het langzaam af net of er druk/vacuum ergens
