sorteer op
Auto binnen gekomen met melding dat hij warm loopt. Waterpomp en thermostaat vernieuwd. waterpomp was niet kapot alleen lager zat veel speling op en lekte nog niet! Thermostaat niets aan te zien maar uitvoorzorg mee vernieuwd. CO snuffelaar boven resorvoir gehad geen resultaat. Kachelklep en pompje gecontroleerd: motortje draait, kleppen gaan open en dicht. Radiateur
[141851]Goede dag,Ik ben nieuw hier,maar zou graag eens op deze manier gebruik willen maken van andere slimme monteurs.Ik hen een e39 touring gekocht met een kapotte motor.Maar nu na de revisie,heb ik te weinig oiliedruk,2 bar bij 2500 omw/min.Dit terwijl ik alles heb verv.De hoofdlagers en de drijfstanglagers.De oliepomp.Zelfs een ander oliefilterhuis geprobeerd.Niets van dat
[141902]Wanneer de motor op temperatuur is gekomen en men de wagen even stil legt (5a 10 min), en dan terug wil starten, start hij en valt hij onmiddellijk terug stil. dan moet men even op de peer in het motorcompartiment mazout gaan oppompen en dan start hij terug vrij vlug, of moet men 3 min
[141580]Heeft iemand enig idee of er aan de werkplaatshandleiding te raken is van een discovery3?
hallo geeft je multimeter wel juist aan mvg jos
[140106]Het is een integraal camper op basis van een Iveco Daily 120PKDe olie komt uit zijn carterontluchting tijdens rijden.Het verhaal tot nu toe:In 2007 is er bij de Iveco dealer een fabrieks revisie motor ingebouwd in de camper ( remanufactured engine ), deze motor was compleet met nieuwe turbo en pomp. ( heeft eigenaar +/-
Wagen heeft geen vermogen ,heeft geen storingen opgeslagen in icu bij stationair worden N18 EN N75 aangestuurd bij het afkoppellen van de n75 gaat de wagen mooi zuiver draaien .Er is een reden waarom het motorregelapparaat deze stationair aanstuurd,heb zelf al sensor spruitstukdruk en luchtmeter gemeten en gewisseld met ander voertuig.Heeft iemand kennis met dergelijk
[141821]beste citroen profs,ik heb een achteras met veel speling,waar de arm de as in gaat, is dit te repareren? gr Leo
Collega's Motor valt regelmatig uit na koude start, 250meter rijden op einde van de straat begint voorgloeilampje te branden en soms valt de motor uit. Geen foutcodes. Bij kontrole van de meetwaarden viel de verbinding met het stuurapparaat weg op het ogenblik dat het lampje begon te branden. Volgens mij dus een voedingsprobleem, en daardoor
Motorcode bestaat uit 3 letters (ABD of AKL).
