Een BBL-student binnenhalen is één ding, maar hoe zorg je ervoor dat die zich echt ontwikkelt en uiteindelijk als vakmens voor jouw bedrijf behouden blijft? Het is een uitdaging waar veel leermeesters dagelijks voor staan. In het webinar 'Sterk Leermeesterschap' van OOMT delen experts hun ervaringen en concrete handvatten om dit proces succesvol te maken.
Worden Benzinemotoren vanaf 2035 toch niet verboden in nieuwe auto's? Wordt de import van Chinese EV''s en hybrides beperkt? En wordt 'Made in EU' gestimuleerd, zoals ACEA gaar wil? Het lijkt erop, want zo luiden de plannen van de EU. Vraagje: komen er dan méér of minder nieuwe EV's op de weg?
De werkplaats verandert en Auto Prof groeit mee. Van 2 tot 4 februari 2027 is de twintigste editie in Evenementenhal Gorinchem, met een volledig gevulde benedenvloer en voor het eerst een bovenverdieping. Beursmanager Geert Kluytmans en campagnemarketeer Kai Dompeling lichten alvast een tipje van de sluier op.
Zeventig procent van de beursvloer in de Evenementenhal Gorinchem is al volgeboekt. Wat is er allemaal op Auto Prof 2024 te zien?
22 november is verkiezingsdag. Grote vraag, wat ga je stemmen? AMT zet in de aanloop ernaartoe de mobiliteitsstandpunten van VVD, GL/PvdA, PVV, BBB en NCS op een rij. Vandaag in deel 3 als hoofdact: de Opmerkelijke Standpunten Top 3. In het voorprogramma: De Open Deuren Top 3 en de: Nu-ben-je-mij-echt-helemaal-kwijt Top 3.
Vorig jaar is de wettelijke garantietermijn verlengd van zes naar twaalf maanden. Dubbel zo lang, dus dubbel zoveel ellende? De consument kan niet zomaar roepen dat hij zijn geld terug wil. De bewijslast ligt bij de consument en dat is een geruststelling voor verkopers.
Alle Allparts-grossiers stappen per 1 januari 2023 over van GroupAuto naar Nexus Automotive. AllParts Nederland gaat het autosegment invullen, Motor-Parts (MP) blijft als leverancier en partner verbonden aan AllParts. Wijlhuizen gaat samen met haar Belgische bedrijf Beneparts invulling geven aan de truck- en traileractiviteiten.
Hoe ga je om met de stijgende kosten van vooral energie in je bedrijf? Doorberekenen in het uurtarief? Een aparte opslag op de factuur zetten? De kosten voor eigen rekening nemen? Of zijn er andere oplossingen om autobedrijf én klant tevreden te houden? En zou de overheid kunnen helpen?
Uit de BOVAG Branche Barometer blijkt dat de gemiddelde nettowinst per autodealervestiging in de eerste helft van dit jaar precies 2% bedroeg. De recordhoogte van 2,11% in het eerste kwartaal zet dus niet verder door, maar stabiliseert.
Verandering is een constante factor in de mobiliteitsbranche. Maikel en Ilse Janssen van Autobedrijf Janssen in Rijsbergen veranderen met de tijd mee. Het onafhankelijke autobedrijf kiest voor groei en investeert nu alvast in een elektrische toekomst, vertelt Ilse Janssen. "Samen met OOMT maken we het bedrijf en het team klaar voor de mobiliteitswereld van morgen."
De mobiliteitsbranche verandert in rap tempo. Hoe gaan bedrijven hiermee om? In een vierdelige documentaire gaan we op bezoek bij diverse ondernemers in de auto- en truckbranche. In deel 2: Van Leeuwen Truckservice.
De autobranche verandert in rap tempo. Hoe gaat het autobedrijf hiermee om? In een vierdelige documentaire gaan we op bezoek bij diverse ondernemers in de autobranche. In deel 1: AutoLab.
Branchevereniging Bovag start een nieuw platform, gericht op de uitdagingen die de energietransitie voor autobedrijven brengt. Door middel van Bovag Energie, zoals het platform heet, biedt de verenigig informatie, advies, tools, producten en diensten.
Deze week keurde het Europarlement enkele Green Deal plannen van de Europese Commissie goed. Lang niet alles vond al genade, wel de regeling die verkoop van lichte voertuigen met verbrandingsmotor vanaf 2035 verbiedt. Via snel strikter wordende CO2-eisen voor nieuwe auto's. Wat staat ons te wachten?
In deze speciale uitgave van AMT maken we 'de toekomst' praktisch en helpen we je echt op weg. Grossiers, werkplaatsformules, opleiders, leveranciers en brancheorganisaties bieden je handvatten én je leert de man of vrouw achter de organisatie kennen. Daarnaast zijn we op onderzoek gegaan. Wat betekent EV nou echt voor het autobedrijf, nu en straks? Je leest het allemaal in AMT De Top.
Een groeiend aantal huishoudens heeft te maken met financiële problemen. Oorzaken zijn vooral de hoge inflatie en de onstabiele energiekosten. Medewerkers die hiermee te maken hebben, functioneren vaak minder goed op hun werk. Ook hun gezondheid kan hieronder lijden. Hoe herken je als werkgever dat een medewerker geldzorgen heeft? Wat doe je als je als medewerker geldzorgen hebt? Hiervoor biedt OOMT het traject budgetcoaching.
Hoge energieprijzen? Auto Totaal Houten zet de thermostaat in de werkplaats een graadje lager en rust zijn medewerkers uit met elektrisch verwarmde vesten en handschoenen. Met dit soort originele en met veel gewonere oplossingen loodst directeur-eigenaar Jan Doornenbal zijn bedrijf én zijn klanten door de huidige onrustige tijd.
Bedrijven investeren in voorraadsystemen en -processen, maar hoe zit het met de investeringen in mensen? In tijden van crisis of economisch herstel is het trainen van mensen vaak het eerste wat afvalt. Dat kan anders, zegt Slimstock, maar hoe dan? En waarom speelt Slimstock graag het spel?
Het is winter, de tijd van laagstaande zon, natte sneeuw en zout op de weg. Van slecht zicht dus. En hé, kijk eens, juist nu doet de ANWB een aanbieding voor nieuwe ruitenwissers. Leden die zich melden bij Autotaalglas krijgen € 15,- korting op een nieuw setje. En ze worden nog gratis gemonteerd ook.
De Belastingdienst brengt wijzigingen aan in de belasting van personenauto's en motorrijwielen (bpm). Daarbij worden niet alleen de tarieven voor nieuwe auto's verhoogd, ook de regels rondom import van auto's veranderen. Als je geen eigen voorraad importeert, hebben deze wijzigingen voor jou geen invloed. Doe je dat wel, dan wordt het behalen van voordeel wellicht iets moeilijker. Wat verandert er precies en valt er nog wat te redden?
TNO komt met een whitepaper over de invloed van de autobelastingen op milieu en klimaat. Alweer zo'n juichzang op betalen naar gebruik? Nee, integendeel. De whitepaper legt de tekortkomingen in het Nederlandse systeem van autobelastingen haarscherp bloot en komt met eenvoudige oplossingen die een nieuw of demissionair kabinet morgen al kan invoeren.
Er bestaan genoeg formules voor universele garages, maar wie ondersteunt de dealers die de universele markt willen veroveren? De oplossing is AutoGlobe.
Ruth Lokhorst van Autobedrijf Lokhorst-Zoet in Elburg liet onlangs een gastvrijheidscheck via OOMT doen om te kijken wat hun klanten ervaren en waar de verbeterpunten zitten. Dat kan veel waardevolle inzichten opleveren, ook als je juist een heel fijn bedrijf weet te runnen. "Ik zie genoeg dingen die verbeterd kunnen worden."
Veertig jaar geleden, in 1982, schreef H. Eichhorn, hoofd opleidingen en adviezen van de VAM, een artikel in AMT over de telefoon als verkoopgereedschap. Eichhorn maakte er gelijk een telefooncursus van.
Op zijn dertiende takelde Leo Arendse al motorblokken uit Opels. Inmiddels zijn we 62 jaar verder en is hij nog steeds in de werkplaats aan te treffen, als steun en toeverlaat voor eigenaren van een Lancia Kappa. Volgens de in het Gelderse Duiven woon- en werkzame ras-Amsterdammer de beste Lancia en misschien zelfs de beste Italiaanse auto ooit gebouwd.
Dirk Koppen leek met een opleiding aan de Hogere Hotelschool niet voorbestemd om in de voetsporen van zijn vader te treden die actief was in de schoenenbranche. Na het afronden van zijn studie in 1988 koos de jonge Koppen er toch voor om 'in de schoenen' te gaan. Niet vermoedend dat dit vele jaren later in Meppel zou leiden tot Saab Partners en Saab Youngtimer Lease.
Marge maken in je werkplaats, dat doe je niet met het verkopen van banden. Dat is een service geworden die je verleent aan je klanten om ze in je werkplaats te houden. Niet omdat je daar nog wat mee kunt verdienen. De band die je opbouwt met je klant, dát is waar het om gaat.
In de huidige krappe arbeidsmarkt is het aantrekken van technisch en commercieel talent een grote uitdaging voor autobedrijven. Carazon Advies, OnJobs en Automotive Retail Support bundelen hun krachten om een nieuwe strategie voor recruitment in de automotive sector te introduceren: Automotive Recruit 360.
"Kijk, als ondernemer heb je veel taken', zegt Leen de Bodt, eigenaar van Leen APK in Gouda. "Maar ik ben geen P&O 'er. Dus toen OOMT hulp aanbood, zag ik dat wel zitten. Het was niet dat ik het zelf niet wilde oppakken, maar je moet niet vergeten dat ik alleen een technische opleiding heb gehad."
De auto- en motorbranche zag volgens het CBS in het tweede kwartaal van 2025 een omzetdaling van 1,5% ten opzichte van een jaar eerder. Dit is een kleinere daling dan de 4,2% in het eerste kwartaal van dit jaar, maar de trends blijven uitdagend.
Innovam, de grootste opleider in de mobiliteitsbranche, start een nieuw zij-instroomtraject voor de autotechniek. Een concept dat bij kan dragen aan het oplossen van het personeelstekort en bedrijven die op zoek zijn naar nieuwe medewerkers een kans biedt die te vinden.
Autobedrijf Bart Gubbels in Lomm werd in 2011 opgericht door Bart zelf. Na zeven jaar in loondienst wilde hij het op zijn eigen manier doen. Met liefde voor het vak en een bak ervaring op zak begon hij zijn bedrijf in een huurpand, met twee bruggen. Inmiddels staat er een goedlopend garagebedrijf met zeven bruggen en drie vaste medewerkers. Maar die groei kwam met uitdagingen.
Een wachtruimte in de garage zonder koffie of een auto verkopen zonder de klant een kopje koffie aan te bieden; dat is ondenkbaar, vindt Ron Roubos van Jacobs Douwe Egberts Professional (JDE Professional). "Koffie zegt iets over de aandacht die je als bedrijf geeft." Het kopje koffie is volgens hem een essentieel onderdeel van de optimale klantbeleving.
In deze editie van Trots op mijn bedrijf nemen we een kijkje bij Autobedrijf de Heer in Dordrecht.
In deze editie van Trots op mijn bedrijf nemen we een kijkje bij Autobedrijf Livron in Groeningen.
In deze editie van Trots op mijn bedrijf nemen we een kijkje bij James Autoservice Van Winsum in Wapenveld.
In deze editie van Trots op mijn bedrijf: Auto Hommel. In Etten-Leur is Auto Hommel al 50 jaar een vertrouwd adres voor auto's en service. Eigenaar Patrick Hommel nam het stokje over van zijn vader en zet het familiebedrijf met hetzelfde enthousiasme voort.
In deze editie van Trots op mijn bedrijf nemen we een kijkje bij René Burgwal, trotse eigenaar van Garage Burgwal in Ruinerwold.
In deze editie van Trots op mijn bedrijf: Kreeft Auto & Service. Bas Kreeft runt het bedrijf met zijn zoons Joey en Dani in Enkhuizen. Sinds de start in 2012 groeide het bedrijf én zijn rol, van operationeel meewerken naar strategisch sturen. Samen bouwen ze aan een professioneel autobedrijf dat op alle fronten kwaliteit levert.
