sorteer op
Hallo allemaal, De kachelmotor stopt er na een tijdje spontaan mee, om daarna weer spontaan te functioneren. Gaat langzaam minder blazen om daarna weer langzaam meer te gaan blazen. Uitgelezen met KTS en geeft alleen een sporadische fout van de temp zender aan. Er zitten 2 temp sensoren in.Auto heeft climatronic. Heeft iemand enig idee,
Check ook een de kabelboom die over de bak loopt, wil wel eens doorslijten.
wanneer moet de distributieriem vervangen worden van een fiat ducato mobilhome , 19 td van 2001? is deze tevens voorzien van een automatische spanrol?
[130223]Heeft iemand de aanhaalmomenten voor een Z22SE motor.Alvast bedankt
[129979]laatste tijd slaat de motor heel vaak ineens af bij afremmen,maar slaat daarna weer direct aan.heeft iemand enig idee?krukassensor is een half jaar geleden pas vervangen
[127876]Hallo, ik heb hier een touran 1,6 fsi die af en toe bij de koude start een ratelend geluid maakt, net of de hydrolische stoters geen olie hebben of distributieketting die niet strak staat! Zodra de motor 1 of 2 seconden loopt is het geluid ook weg en komt ook enige tijd ( soms een
we hebben hier een nissan vanette staan waar bij als je een aantal keer pompt op de rem, dan is de rembekrachting weg en gaat het remlampje branden. wie heeft er oplossing hier voor? de vacuumpomp werkt goed en ook geen vacuum lekkage dit probleem is ook onder het rijden dus met gas geven
[130199]goeiedag ik heb hier een vw bora waar het epc lampje van brand de cruisecontrol het niet van doet en de remlichten niet van branden de auto geeft ook een airbag fehler storing aan en de koferbak schakelaar werk ook niet ik heb de remschakelaar al vernieuwd de kabels naar de remlichten zijn goed de
[130197]op de stekker bij de pomp meet ik -9.16v ??bij de stekker in de zekeringekast ook -9.16v ?? pin 7 zwarte stekkerals het contact uit zet gaat de spaning naar ongeveer 1 minuut weg naar 0.v er zit goeng in het airco systeemiemand een idee
[130101]Ik heb hier een fiat ducato met een nerveuse brandstof en temperatuur meterZo doen ze het goed maar zo gaan ze van links naar rechts.gemeten motortemperatuur 95 graden en de meter op 120, dan weer op 80, dan weer op 100.Dit ook zo met de brandstof meter, wie helpt??Groeten Johnny
