sorteer op
Goedemorgen, Ik heb hier een Polo staan waarvan het ABS lampje blijft branden, de auto is uitgelezen met diagnose (wow) en gaf foutcode 1276 aan, volgens de technicus een breuk in de printplaat, bij koud wegrijden verdwijnt het lampje na een paar kilometers rijden maar komt weer terug na enige kilometers en gaat niet meer
auto start niet smorgens vroeg, de rest van de dag wel anwb en een ex auto monteur denken dat de koelvloeistof temperatuur sensor niet juist werkt als er met een vloeistof spuitbus bij de lucht filter gaat spuiten dan gaat hij wel aan wie kan mijn verder helpen of is het wat anders
De aanjager stopte er het eerst mee,later stopte de auto ermee en was niet meer te starten. De startmotor was stuk de hele collector kapot en borstelbrug Na een nieuwe startmotor doet alleen de aanjager het nog niet.
[130030]In de display verschijnt de melding "controleer emissiesysteem" de auto rijdt 100% goed. Storing uit laten lezen, "egr klep positiesensor" Ik heb de egr klep schoongemaakt maar na reset van de storingsdiagnose verschijnt de boodschap wederom.Wie heeft een suggestie......
hallo oplossen met diesel intake cleaner van forte ps er is ook speciaal gereedschap te krijg mvg jos
Hallo Wim, Wat voor rook geeft hij uit de uitlaat (rijden/stationair/vollast)? Zwart, blauw of grijs? En wat voor motor is het 1.8 of 2.0? en is het een Duratorq? Ik hoor graag wat je bevindingen zijn!
Misschien baksteun? En alle motorsteunen al vernieuwd? Motor loopt wel netjes stationair?
Zit met een probleem bij een Previa D-4D. Oliedruk is bij koude motor en bij b.v. een dag stilstaan na het starten pas na 20-30 seconden op druk. Heb dan ook echt 0 bar! Heb het idee dat de olie terugloopt in die tijd en de oliepomp het systeem eerst weer moet vullen en op
Wij hebben nog niet zo lang de LAUNCH X431 echter ik heb toch een aantal vragen. -Als je een nieuw merk auto wil toevoegen hoe moet je dit dan betalen , via de site zou je met een creditcard moeten kunnen betalen , maar deze mogelijkheid kan ik nergens aanklikken. -Als je eerste jaar erop
[128998]bovenstaande auto heeft met terugkerende regelmaat storing P0170 en een brandend motor management lampje.Zat ook nog storing luchtmassameter in, deze is vervangen en die komt niet meer terug.verder reeds vervangen carterventilatie slang en klepbrandstofdruk = 2.75 bar zonder vacuum.geen vacuumlekkages op membraampjes en slangen en dergelijke. (gemeten met vacuummeter/pomp)Wat verder opvalt is dat de longterm