sorteer op
Ik heb hier twee A-klasses die soms erg naar benzine stinken. Bij één heb ik het actief koolstoffilter en benzine filter al vervangen zonder succes! Het moet naar mijn idee een bekend probleem zijn, gezien ik dit al bij twee auto's meemaak. iemand een idee???
Mijn BMW start slecht als de motor warm is. Als de motor koud is dan start hij meteen. Als de motor warm is en ik zet hem uit en na 5 min weer start dan doet hij het wel meteen. Als ik langer wacht dan duurt het even voordat hij start en als de motor
Hallo,wij hebben hier een sorento staan die regelmatig met lucht in het brandstof systeem stil komt te staan.verstuivers en de retourslangen zijn al vervangen door een kia dealer in het land. zelf hebben we het brandstoffilter en het huis al helemaal na gekeken, op scheuren oid.maar het probleem is er nog steeds.de auto start, slaat
Weet iemand hoe het vacuum in de brandstoftank van een 306 xsi wordt geregeld? Hij wordt nu nl. helemaal vacuum gezogen totdat hij lucht aanzuigt door de brandstofdamp afzuiging? ik kan nergens een beluchtingsklepje vinden?
Heb een ka staan waarvan de tankmeter op een kwart blijft hangen.We hebben stekker HEC losgehad en weer vastgezet toen stond hij wel op leeg.Toen hebben we er 5 liter benzine ingedaan, later gaf hij toch weer een kwart aan.Instrumentenpaneel en vlotter zijn vervangen.Bedrading meet je goed en ook stekkers klemmen goed.De massa (aansturing) van
deze auto loopt slecht (onregelmatig stationair)start wel goed heb de retour-opbrengst gemeten en de uitkomst is als volgt 1= 4ml2=5ml3=35ml4=9mldus duidelijk genoeg dat cil. 3 stuk is .mijn vraag is kan ik deze zo gaan vervangen of moeten deze nog weer geprogrammeerd worden??en zitten ze wel eens vast??
Heren, dames,ik heb hier een renault trafic 1.9 dci met het volgende probleem.De auto is tijdens het rijden stilgevallen, daarna ging het motorlampje met stop daarin branden (rechts naast het voorgloeilampje). De eigenaar heeft zeer vaak proberen te starten, en heeft de auto weer aan de praat gekregen. het rode lampje bleef daarbij branden. Nadat
Ik heb hier een Cinquecento uit '94 met oud type motor (distr. ketting), monopoint inspuiting en 2 bobines.Deze auto heeft als klacht dat de motor bij ca. 3500 toeren begint in te houden, alsof de toerenbegrenzer ingrijpt.De gaskleppositiesensor geeft een mooi lineair signaal af, evenals de BDP-sensor. Bobines blijven ook vonken.Massakabels gecontroleerd en overbrugd maar
BMW 525 TDS automaat bouwjaar 1997 met het volgende probleem: tijdens het rijden begint moter in te houden en te stooten, storing uitgelezen maar niets opgeslagen in het geheugen. Het lijkt op bv kabelbreuk in de kabels van de luchtmassameter of van de verstuiver(is dit via de diagnose apparatuur uit te lezen?). De ene keer
Mensen,Ik zit met een probleem ik heb een 16v Gti mk1 swift blok in mijn suzuki gehangen.Maar hij wil alleen lopen op remreiniger. Ik heb vonk benzinedruk maar geen spanning staan op mijn injectoren. Ze krijgen ook geen puls bij het starten. (Alle 4 niet). Nu heb ik alles nagekeken ik heb goede masse en
