sorteer op
Wij hebben een mercedes C220CDI binnengekregen met de volgende klacht, het storingslampje van het koelsysteem blijft branden, en de elektrische fan blijft constand hard draaien. Wij hebben hem uitgelezen, en hij geeft storingscode P1636 (electric inspiration motor/air conditioning M43)(launch X431 tester), deze is wel te wissen, maar komt gelijk weer terug, wij hebben reeds de
Ik treed OLDFORT bij maar bij mij viel hij op een specifieke temperatuur stil.
[142114]Auto heeft af en toe problemen met startblokkering.. een en ander is begonnen nadat de bestuurder 2 verschillende sleutels aan de bos had hangen nl van deze audi en van een bus van het werk! Staat in handleiding pas hier mee op, auto is op gegeven moment niet meer aan de praat te krijgen, start
kachel geeft niet genoeg warmte af ,motor komt goed op temperatuur, kachelklep werkt goed ,auto is voorzien van airco
[143341]heb een agila staan,heeft een paar weken stil gestaan,ik heb er mee gereden en nu valt het me op dat hij stationair,een beetje tikt.of hij dat voor de tijd heeft gedaan is me niet opgevallen.als ik iets gas geef is het over. er staat me iets bij dat ze een probleem hadden met de distr,ketting
hallo collega's ik heb een saxo 1.4 m.m mageneti marelli de benzine pomp blijft draaien als het contact wordt aan gezet het lampje van de sleutel blijft knipperen en geeft geen storing bij uitlezen van de sleutel maar wel bij de injectie kortsluiting relais absorptie vat heeft iemand een idee ? de motor slaat steeds
[143141]Een vraag heeft iemand ervaring met de licht opbrengst van grootlicht van deze audi heeft dimlicht haast meer licht dan grootlicht de eigenaar had hiervoor een a6 van 2001 maar die gaf veel meer licht vrgr harry
Hallo we hebben hier in de werkplaats een xsara break 1.6 16v motorcode NFU die niet stationair loopt. Auto is zo ingekocht uit de handel. Heel veel is al vervangen oude ondderdelen lagen in de auto. BSI,ecu,inlaatspruitstuk,gasklephuis,lamdasonde en contactslot heb zelf uitlaatspruitstuk gedemonteerd (was gescheurd) en uitgelezen kleptiming is goed inspuitduur 30ms , voorontsteking -12
Opgepast hé jongens, naar mijn mening is enkel op de snelle I/S CAN BUS een eindweerstand van 120 ohm ingebouwd op de uiteinden (BSI en ECU motor). Meet in elk geval, alle eenheden afgekoppeld, de bus naar elkaar (oneindig) naar massa (oneindig) naar positief (oneindig). Is daar een storing kan je dat makkelijk opsnorren.
[142583]Bij deze auto werkt de achteruitrijsensoren niet meer maar de achteruitrij lampen doen het ook niet nou kon ik de schakelaar op de bak niet vinden kan iemand mij vertellen waar die zit. Als ik hem uitlees geeft ie ook aan: sensoren achter niet aanwezig maar dat zou kunnen omdat ie geen signaal krijgt.Wat ook
