sorteer op
[144192]Bij het schakelen van 1ste naar 2de versnelling lijkt het soms of het gaspedaal even ingedrukt blijft.probleem is dat dit niet altijd het geval is .is hiervoor al naar de dealer geweest , maar daar hebben ze het probleem niet gehad,en dus ook niet op kunnen lossen.auto heeft nog maar 900 km geboldiemand een idee???alvast
Worden er veel korte stukjes met de auto gereden? Zeker met koud weer staan er dan veel verbruikers aan denk aan verlichting,kachel,achterruitverwarming. Met dit koude weer is de startcapaciteit van de accu ook al een stuk lager. Dit betekend dat de dynamo niet de kans krijgt de accu voldoende op te laden als er slechts
[144181]Ik heb 2 peugeot 406 coupe's met het probleem dat de handrem heel erg hoog staat en hij rolt door zijn handrem heen is dit af te stellen bij de hendel of toch bij de achterwielen of is dit echt een defect?
[143121]Goedemorgen,Ik heb hier een polo met de foutcode p0420 (Katalysator systeem (bank 1) onvoldoende werking).De polo rijdt prima alleen na onbepaalde tijd gaat het mm lampje branden, met deze foutcode.we hebben de katalysator al nagekeken maar deze ziet er prima uit (niet verkoold of gescheurd).wie heeft deze foutcode al eens opgelost.Alvast bedankt voor uw reactie.
heeft hij nog een snelheids sensor in de bak of pakt hij de snelheid van het abs moduul? ik zou gaan rijden met een datalogger, kijken wat er binnenkomt in de pcm, ipc en abs moduul. als de auto van 2008 is, zit hij nog in de garantie?
erwin78: LET OP: gele draden zijn voor zover ik weet ALTIJD van gordelspanners / airbags!!!! Deze zijn van de temp.sensor die in de mat verwerkt zit.
Wagen kwam met het probleem;afslaan en hoog benzine verbruik,lambdasonde was kort geleden al vervangen,door een originele.Fouten uitgelezen,geen fouten,alle temperaturen kloppen,geen valse lucht,loopt als een zonnetje,bij verhoogd toerental +/- 3000-/m alle waarden inorde,bij stationair 7% co en lambda voltage op 0.9 volt. Wie heeft een tip? Met vr.gr. Rolf Wilderink
Hallo,ik rijdt met een VW LT 2.5TDI 102pk bwj 1999 80000kmDe bus rijdt perfect in stadsverkeer, eens de bus 90km/h rijdt en je accellereert bij naar 120 ofzo valt het vermogen weg.Precies of je rijdt vanaf dan zonder turbo,als je dan de motor stil legt en terug start werkt ze terug normaal tot je weer
is dit probleem ontstaan na de reparaties of zijn deze reparaties uitgevoerd vanwege de storing kijk eens naar de lambda waarde en lees mm eens uit mil hoeft niet altijd te branden met een opgeslagen sporadische storing.
hallo ,ik heb weer een leuke,bij deze traffic werkt de centrale vergrendeling alleen van de tank klep ,zowel met sleutel als met knop op dashboard. volgens schema zit de tankklep motor bij de deuren aangesloten. de beide voorportieren ,de r schuifdeur en de achter deur gaan dus niet van slot af of op slot .
