Geplaatst: 08-12-2009 21:58
Zeer waarschijnlijk de high/reverse clutch, is in 3-4-5 ingeschakeld en geeft veel problemen Voor deze koppeling is een mocificatie bekend.
Ook zal de pressure solenoid en/of pressure regulator problemen kunnen veroorzaken.Olie verversen is verspilde moeite.Voor verdere info info@eur-o-matic.com