sorteer op
[144530]Bij koud weer start de auto voor geen meter, meteen tijdens het starten gaat het lampje op het dashboarduit van het voorgloeien.Is dit een fout in de temperatuurmeting en zoja welke temperatuursensor is hier verantwoordelijk voor?Kan dit de temperatuursensor in de cilinderkop zijn?Alvast bedankt mannen.
foutcode: 00538 nl Referentie spanning du Referenzspannung en Reference VoltageExtra info bij de foutcodes. Intermittent Mogelijke oorzaken: Short circuit or open circuit in wiring or connectors. Pay special attention to the wires from contact 8 of connector housing T16b on Climatronic control module -J255- to flap motors. Flap position sensors -G92-, -G112-, -G113- or -G114- malfunctioning. Control
duidelijk een massa probleempje even alle massakabels nalopen is bij een volvo niet zo moeilijk te vinden
Hallo. Zoek functie gebruiken is volgens mij al een keer eerder behandeld bleek een modificatie op de egr te zitten
Waar lees je mee uit?4236 is een hexadecimal getal dat omgerekend met de rekenmachine van windows 16950 decimaal geeft. 16950 - P0566 Hoofdschakelaar Cruise Signaal, Uit signaal Storing in circuit16955 - P0571 Remlichtschakelaar Onjuist signaal. VAG-codes kun je hier vinden: http://www.gerritspeek.nl/vag-com_foutcodeslijst.htmlZijn gewoon normale codes en niet voor intern gebruik. Op het internet zul je alleen
Hallo, Weet iemand wanneer de de distr riem moet vervangen van deze motor vw passat 1.8 20v Volgens het officiele schema van vw. alvast bedankt. met vriendelijke groeten, Nathanael de witte
Goedendag heren, Wij hebben een passat uit 1994 die regelmatig afslaat zonder reden, wanneer de auto daarna gestart wordt dan slaat hij na een aantal keren ronddraaien aan. het elektrische gedeelte van het kontaktslot is gewisseld en tevens de bobine. het lijkt of het ook gebeurt als je een bocht naar rechts maakt. mijn gedachten
Geachte mede techneuten, Gisteren is een klant gekomen met zijn caddy met de klacht dat deze in de ochtend (koude start) heel moeilijk aanslaat +- 15tot20sec doorstarten na voorgloeien toen ben ik begonnen met de gloeibougie's deze zijn 100% goed (doorverbonden met accu)starte nog niet, maar daarnaast viel mij op dat verstuiver 3en4 lekker nat
[144914]Is het voldoende dat ik bij een X5 E 70, de olie aflaat en het filter verwissel, of blijft er zo nog te veel olie in de versnellingsbak ? En hoe vul ik de bak op de juiste manier ? Vullen, motor laten, draaien in alle versnellingen en opnieuw controleren, of volstaat dat niet ?
En wat voor foutcodes lees je uit in de motor en het instrumentenpaneel?
