sorteer op
Is het mogelijk de electronische handrem uit te schakelen om te voorkomen dat deze vast vriest.
voor een schema moet je het motornummer en maand en bouwjaar even doorgeven.
Ik heb dit eens bij een peugeot gehad en daar was het slecht contact bij de snelheids sensor... Eraf gehaald en schoongemaakt en probleem opgelost... De sensor kan ook kapot zijn ... Kan je meten maar weet zelf de waardes niet... Mvg Paul
Het volgende probleem doet zicht voor. Het duurt erg lang voor dat de motor opwarmt. (Bij mijn weten moet de tempmeter bij een bmw in het midden staan). Als hij dan eindelijk warm is gaat hij schommelen van koud naar warm. De temperatuur uit de roosters schommelen mee dus de meter is het niet. De
[144873]hoe kan ik de gloeispiralen vervangen bij deze motor ik zie ze niet eens zitten
Hoe is het met de spanrol van de multi-riem, is die nog krachtig genoeg??, oftewel, heb je geen riemslip?? Heb je ruil / revisie delen gebruikt, of gaat het om gebruikte / sloop delen??
Met een luchtmassameter fout en een koelingsprobleem zou ik de motor ook in noodloop zetten.P2xxx codes bij Mercedes hebben ondanks alle wettelijke eisen geen standaard betekenis. Deze zijn specifiek voor Mercedes en misschien zelfs voor deze motor. Heb je de omschrijvingen van Mercedes erbij? Anders even door de dealer laten uitlezen.
hoi ,mijn wagen is een opel astra h break 17cdti en bouwj is 2005. telkens ik mijn wagen tevroeg start ( niet wacht tot de lampjes in dachbord uitgaan) blijft mijn geel lampje van motorstoring branden en mijn oliedruk lampje,maar na een twintigtal seconden gaan de lampjes dan toch alletwee uit. als ik wel wacht
[144705]ik heb de dynamo 3 keer laten revisieren en 2 keer nieuw geplaatst maar elke keer na plaatsing gaat de eerste minuten voldoende laaden en daarna zet ik de verbruikers aan dan gaat de laad vermogen langzaamerhand dalen tot dat het weer onvoldoende bereikt en wat mij opvalt is dat de dynamo bloedheet wordt maar
golf start slecht of niet, start hij na kort wachten wel zie je een flinke rook wolk. onder het rijden slaat motor af en toe spontaan af. uitgelezen met vag-com, geen fouten, in het meetwaarde programma ziet er alles netjes uit. temp-zender zit iets aan de lage kant. sleutels zijn alle twee geprobeerd, geen rezultaat.