sorteer op
Tijdens vervanging luchtfilter vond ik deze kabel/sensor los naast het luchtfilterhuis.Kan mij iemand zeggen wat dit is voor mij onbekend, 1 polige stekker aan de andere kant geen aansluiting kleefband?
Beste forumleden, Bij ons in de werkplaats een Ford Focus uit 2015, waarvan de stuurbekrachtiging niet meer werkt. Wissen van foutcodes helpt niet. Het bleek dat het complete stuurhuis ca. 1 jaar geleden al bij Ford is vervangen.Er staan een hele rits foutcodes in, zie hieronder. Vanaf de stuurbekrachtigingsregeleenheid lopen 3 stekkers:Stekker 1: dikke plus &
Heb vorige week een proefritje gemaakt om te beoordelen wat er precies aan de hand is met deze fiat 500 echter ik ben niet helemaal zeker van de zaak. hij schakelt niet lekker nar zijn 1e,2e en 3e versnelling. de 4 en 5 gaan zonder problemen. het lijkt alsof de schakelkabels niet goed zijn afgesteld. zijn
Hallo, Bij deze Tucson II van 2020, heeft als klacht dat de wagenniet meer achteruit rijdt in zijn R versnelling. Wagen geeft ook foutmelding opzijn display en heeft ook een foutcode in zijn transmissie-module: P073E-73:Unable to engage (shift) Reverse Gear. Wagen rijdt in zijn andere versnellingen prima, geenklachten. Heeft iemand deze klacht ook al eens
Heren, alweer een leuke storing in de werkplaats. een Ford Focus van een klant die geen werkende airco heeft. in de eerste instantie uitgegaan van een lekkage of service. dat natuurlijk gedaan, de airco heeft (even, blijkt later) gewerkt. later kwam de klant terug, dat hij het niet deed. de airco nagekeken, en hij was
Heren, de hoofdpijn is helaas nog steeds niet weg. Zoals ik vorig jaar september al omschreef in mijn topic over deze auto ( https://www.amt.nl/168964/range-rover-evoque-met-kachelproblemen ), heb ik hier een Evoque uit 2018 staan met kachelproblemen. Destijds heb ik er een nieuwe kachelmotor en weerstand in gezet. Daarna probeerde ik een originele weerstand te bestellen, maar
Heren, ik heb weer iets leuks. een Renault Captur uit 2016 met problemen met de verlichting. de klant heeft laatst voor het eerst een aanhanger aan de auto gehangen. daardoor werkte ineens alle knipperlichten niet meer, dus ook niet via de gevarenlicht schakelaar, en er was een stadslicht kapot. (ik verwacht toevallig). Nu de auto
Bij het bedienen van de schakelaar van de beide spiegels gebeurd er niks, ik heb de schakelaar vervangen voor een andere maar dat heeft niet geholpen. Op de stekker van de schakelaar meet ik alleen massa op de verschillende pinnen en op sommige pinnen meet ik niks. Ik heb het linker deurpaneel eraf gehaald en
Collega's 1e kleine turbo werkt slecht. Gaat om VW Crafter DAWA motor. Merk je met wegrijden vanuit stilstand. Zie in bijlage de videos, per stuk geupload. Nu gaat mijn om 1 vraag. Wat vinden jullie het verloop vacuum in bedrijfstoestand. Vanuit stilstand volgas. Ikzelf vindt verloop vreemd/traag. Graag jullie beoordeling hierover. Gaat om vacuumverloop en
Auto rijdt niet in D-stand, ook niet in schakelstand, rijdt wel achteruit in R-stand. Had voor dat dit probleem zich voordeed cvt olie ververst en filter omdat klant melding kreeg op dashboard dat olie te heet zou worden. Na dat ik olie heb ververst heeft klant 390 km gereden zonder melding meer van heet worden
