sorteer op
Master met 1.300.000 deeltjes uitstoot (warme motor) Koud 1.700.000 deeltjes EGR en inlaat zaten dichtgekoold. Nieuwe EGR en inlaat gereinigd Turbo werkt netjes Verstuivers getest en werken stationair niet juist. 4 neiuwe gemonteerd en ingeleerd Roetfilter heeft nauwelijsk tegendruk (verschildruk ruim binnen marges). Voor het roetfilter gemeten meer dan 2.000.000 deeltjes, erachter bovenstaande waardes Extra
Een Peugeot 2008 komt het foutcode p0420 katalysator onderdrempel terug. Er zit al een nieuwe( geen originele) katalysator onder en voorstebreedband sonde is vervangen. De achterste lambdasonde pendelt klein beetje tussen 750 en 850 mv bij warme motor. 4 gasmeting foto 1 stationair foto 2 verhoogde toerental weet iemand wat het probleem kan zijn? de
Hier het volgende. De Volvo kwam binnen met de storing brandstofdruk te hoog foutcode 2510 en 2500. Brandstofdruk sensor vervangen en de Actuator op de andere kant van de common rail. Toen proefgereden niks aan de hand, volgende dag starten weer noodloop en de 2 foutcode's weer terug. Toen 15 minuten laten staan en weer
Is er een persoon die het elektrische schema heeft van de aanjager motor, van batterij tot aanjager .Van een volvo V40 van 1998 - 1.8 benzine . Het probleem is geen stroom aan de aanjager .Als ik er zelf stroom op steek draait de aanjager . En als ik aan de schakelaar draai ( zelfs
Goedendag, Wij hebben een Fiat Ducato uit 2021 met 41.000 km op de teller. Het betreft een 2.3 met 120 pk en Adblue. Wij hebben de bus de eerste keer binnen gekregen met soortgelijke foutcodes. Hierna hebben wij het inlaattraject gecontroleerd op lekkages en de sensoren gecontroleerd op werking. Dit leek allemaal in orde. Vervolgens
Bij deze toyota Yaris bj 2010 1.3 74kw werd de Lambdasensor vervangen door aftermarket Hella (ivm p2196), motorstoringslampje kwam terug na max 2 dagen. Originele terug gemonteerd, lampje brandt terug na 3 dagen... Probleem begon in de vrieskou. Nu het warmer is, blijft het storingslampje uit. Op toyota forums lees ik om enkel originele sensoren
Beste Amt`ers, Kan iemand mij helpen met een schema van de EGR van deze auto? De auto is van 2015. Helaas was de motor stuk en is deze compleet vervangen door een motor van 2012. Echter is de pinout van de ecu net anders en geeft deze nu storing op het circuit van de EGR.
Goedemorgen, We hebben hier een peugeot 208 staan met de volgende problemen. Het begon dat de auto bij een andere garage was geweest en die het een en ander al vervangen hadden. Nu sprong telkens zekering F12 eruit, die is van de aanjagerventilateur van de motor. Het andere bedrijf heeft de weerstand vervangen van de
Hallo, we hebben hier een volvo staan waar we hoofdpijn van krijgen. volvo xc90 kwam hier binnen met de klacht dat de auto niet wou starten. kregen storing p008900 en we kwamen erachter dat de brandstofpomp niks deed. hierdoor uitgegaan van een pomp ( te snelle en domme diagnose). deze hebben we vervangen en het
Hallo collega's Er is reeds een topic over dit onderwerp op 31/10/23. Ik heb een originele ruilmotor besteld. En die lager(s) maken geen geluid. Ik heb die ruilmotor gemonteerd. GMTO heeft me de locatie van de rotorcode gegeven, zie bijlage, maar daar is niets ingevuld. Het antwoord van de leverancier is "Renault heeft ons geantwoord
