sorteer op
Ik ben op zoek naar speciaal gereedschap om de spanner van de multiriem te ontspannen. OE is er niets leverbaar voor. Heeft iemand er een duurzame oplossing voor gevonden/gemaakt? Zelf heb ik een 3/8 carterdopsleutel kleiner geslepen, maar regelmatig draai je daarmee het aluminium van de multiriemspanner kapot. Het betreft de spanner met een vierkant
Auto wordt op de sleep gebracht bij autobedrijf, met de klacht dat de motor niet meer start. Bij het autobedrijf start de auto wel, maar later weer niet. Ze concluderen dat er geen contact mogelijk is met de motor-ecu op het moment dat de auto niet start. De ecu zit in de parafan en wordt door het
de wagen heeft in het buitenland iets waterschade opgelopen. Er is regenwater in de auto gekomen, dat is gelijk verwijdert. Stoelen ed zijn er daar uitgeweest om water onder het tapijt te verwijderen. De auto heeft daarna nog een dag of 2 gereden. Maar daarna wou de wagen niet meer op contact. Op de berging
Bij deze Ford Transit Custom 2.0 TDCi Ecoblue euro 6.2 motor is er steeds en ook na het wissen een terugkomende DTC P1102 en soms P006A. Volgens de fotos is er geen draad aansluiting voor het luchtmassa signaal en er toch luchtmassa gemeten wordt? Hoe kan dit? Gemeten Zie foto´s Maf sensor gewisseld met ander voertuig Foutcodes P1102
Als eerste wie kan orgineel stroomloopschema aanleveren. 2e, kan iemand afbeelding aanleveren, waar boordnet gemonteerd zit betreffende CDV, gezien storing, lees onderstaand. afst. bed cv werkt soms niet, beide sleutels batterijen al verv, bij ons 3 dagen telkens geprobeerd, alle keren prima, vandaag echter niet. half uur later weer wel. Dan werken BEIDE sleutels ook niet.
Goedemiddag, We hebben een Opel Corsa 1.3 CDTI met een foutcode P0069 Barometerdruk niet aannemelijk met boostdruk, Permanent (Manifold Absolute Pressure - Barometric Pressure Correlation) De auto komt binnen voor onderhoud loopt stationair 1100tpm. verder zijn er geen klachten, maar deze storing zit er permanent in komt direct terug met wissen eerst in intermitted vorm
Goedemorgen, Hebben hier een Ford Focus staan waarbij soms het instrumentenpaneel eerst begint te knipperen en geeft diverse foutmeldingen (laag remvloeistof, motoronderhoud etc). Daarna valt het instrumentenpaneel helemaal uit, zwart. Dit gebeurt af en toe, tot regelmatig maar soms kun je dagen rijden dat het niet gebeurt. Wat slechts twee keer voorgekomen is, dat de
Hallo, Wij hebben een Kia Picanto met een rattelend ketting, alles los gepakt. Ketting spanner is uitgesteld, dus nieuw ketting (liefst met tandwielen). Het nieuwe ketting eerst eens gepast, maar past niet lekker. De tandwielen zijn aangetast/versleten. Hebben nu alles in bestelling staan, maar het krukas tandwiel zit vast op de krukas. Deze is volgens dealer niet
wij merken dat spontaan radio gaat spelen terwijl niemand bij auto is . en als je het niet verwacht is accu leeg. Gemeten niet direct wat te meten Foutcodes geen gerelateerde foucodes geeft wel code b10eb15motor bestuurders portier onderbreking/kortsluiting
auto verliest regelmatig zijn koelwater, maar vindt geen lek uitwendig en ook niet bij op druk zetten van het koelsysteem. Heeft iemand dit ook al gehad bij dit model? Gemeten koelsysteem onder druk gezet en geen lek gevonden Uitgelezen met Hella gutman Foutcodes geen
