Innovam heeft op 1 november 2021 de trainingslocatie voor autoschadeherstelopleidingen in Nieuwegein geopend. Tegelijkertijd zijn de opleidingen van start gegaan, want volgens Innovam is er behoefte aan moderne trainingen voor het schadeherstel van steeds complexer wordende auto's.
Grossier AllParts introduceert het concept ev-pro; een concept voor elektrische en hybride auto's. Er zijn al 33 universele autobedrijven aangesloten.
GMTO is letterlijk uit haar jasje gegroeid, tijd voor een nieuw pand. Vanaf 1 september verhuist de opleider en technisch ondersteuner naar een nieuw, modern en groter onderkomen in Heerhugowaard.
CG Car-Garantie Versicherungs-AG heeft een analyse van haar verzekeringsportefeuille gemaakt en ziet dat de gemiddelde reparatiekosten voor nieuwe en tweedehands auto's voor het vijfde achtereenvolgende jaar oplopen.
Vanaf 1 juli 2021 moet ook de kilometerstand van motorfietsen bij RDW geregistreerd worden op dezelfde manier als voor personenvoertuigen en lichte bedrijfswagens. Daarnaast vervalt voor alle voertuigen het minimumbedrag voor het registeren van de tellerstand bij een reparatie, onderhoud en bandenwissel.
Brezan brengt de garageformule CarProf naar België. Gehoopt wordt op tien tot vijftien CarProf-bedrijven aan het eind van dit jaar. Verandert er ook iets voor de Belgische markt en volgen er eventueel ook andere formules van Alliance Automotive Group?
Stichting Duurzaam (bekend van GroenGedaan! en Duurzaam repareren) gaat een nieuw keurmerk voor universele bedrijven introduceren. Het keurmerk moet de deuren openen naar leasemaatschappijen.
Zeven GroupAuto-grossiers sluiten zich bij AllParts aan. Er zijn nu 35 AllParts-grossiers met meer dan 40 vestigingen. Vanwaar die groei en interesse?
Luchtvering kennen we vooral van auto's uit de topklasse, het SUV-segment en een enkele bedrijfswagen. Maar onbewust zijn er steeds meer auto's voorzien van deze techniek, auto's die ook steeds vaker in de werkplaats terechtkomen. In deze AMT-ATC Livestream ontdek je de ins en outs van luchtvering.
Volgend jaar doen ze het weer als vanouds, maar dit jaar zal Automechanika Frankfurt er anders uitzien. Het wordt deels fysiek en deels digitaal.
