AutoNiveau maakt Tesla-diagnose mogelijk

AutoNiveau maakt Tesla-diagnose mogelijk

AutoNiveau heeft sinds enkele weken de beschikking over de originele Tesla Toolbox. Met dit diagnoseapparatuur kan AutoNiveau voor autobedrijven op afstand een Tesla uitlezen, software downloaden en installeren.

AutoNiveau heeft er veel onderzoek voor moeten doen en veelvuldig contact met Tesla gehad, maar nu is het dan toch gelukt om de beschikking te krijgen over het originele Tesla-diagnosegereedschap; de Tesla Toolbox. Die lange zoektocht heeft ook voordelen gehad, want de helpdeskmedewerkers zijn inmiddels al heel ervaren in het gebruik van de Tesla Toolbox.

Hoe werkt het?

AutoNiveau logt in op de software van de Tesla Toolbox en heeft dan toegang tot een portaal waar het kan downloaden en installeren. Dat kan bij Tesla op twee manieren: 'over the air' en fysiek met een stekker. Menno Verhorst, directeur AutoNiveau, legt het uit.

"Wij beginnen met het chassisnummer en de gegevens van de eigenaar van de auto om een 'over the air'-diagnose te doen. De Tesla van de klant staat via de 4G-internetverbinding constant met het Tesla-portaal in verbinding. De eigenaar krijgt een mailtje van Tesla en moet akkoord geven dat een aftermarketpartij zijn auto op afstand online benadert.

Na akkoord kunnen wij de auto uitlezen. Dat kan dus ook als de Tesla bij de klant voor de deur staat. Wij kunnen de auto alvast online uitlezen nog voordat de Tesla fysiek bij het autobedrijf is."

Als 'over the air' niet lukt

De andere optie is de auto uitlezen met een stekker. Tesla gebruikt een eigen versie van de EOBD-stekker en -kabel en die levert Tesla niet aan anderen. AutoNiveau heeft echter een betrouwbare aftermarket kabel/stekker gevonden en die stuurt AutoNiveau in een koffer met een laptop naar het autobedrijf.

Via Teamviewer kan AutoNiveau dan alsnog de werkzaamheden voor het autobedrijf uitvoeren. Verhorst: "Uiteraard kan het autobedrijf ook zelf zo'n stekker kopen en via zijn eigen laptop en teamviewer de diagnose door ons laten doen."

Wie maakt AutoNiveau hier blij mee?

Voor autobedrijven die slechts enkele Tesla's in hun klantenkring hebben, is de licentie kostbaar. Voor een jaarlicentie moet AutoNiveau aan Tesla 4.500 euro betalen. Alle autobedrijven die gebruik maken van Remote Diagnostics van AutoNiveau en alle ruim vijftig EDGe Mobility-gecertificeerde autobedrijven kunnen hun Tesla's nu via AutoNiveau onderhouden en repareren.

Hoe voorkomt Europa dat het straks aan de Chinese stekker ligt? - Foto: Shutterstock

Emissievrij vervoer zonder Chinese stuntaanbiedingen, hoe moet dat?

Hoe stimuleren we de Europese markt voor schoon, emissievrij vervoer? Maar graag zonder goedkope aanbiedingen uit China, als de export...

Innovam en Noorderpoort versterken samenwerking om schadeherstel- opleiding verder te verbeteren. Van links naar rechts: Marchel Arling (directeur techniek Noorderpoort), Peter Hazenberg (teammanager automotive opleidingen Noorderpoort), Rutger Huijsman (teamleider schadeherstel Innovam) en Herme Bruin (directeur Innovam). - Foto: Innovam

Opleiding schadeherstel naar hoger niveau met Innovam en Noorderpoort

Innovam en roc Noorderpoort in Groningen versterken de bestaande samenwerking om de opleiding schadeherstel verder te verbeteren.

Het ontwikkelingscentrum voor batterijen van Mahle in Stuttgart. - Foto: Mahle

Mahle: focus op elektrificatie, maar geen ban op brandstofmotor

Toeleverancier voor de auto-industrie en aftermarket Mahle sloot 2023 af met een recordomzet. Daarmee kruipt het bedrijf uit een financieel dal....

Foto: Shutterstock

Standox Xtreme bespaart schadeherstelbedrijf tijd en geld

Het Standox Xtreme-systeem biedt het schadeherstelbedrijf razendsnelle procestijden en een lager energieverbruik.

Foto: Gert te Lintelo

Satink Classic Car Creations combineert restauratie met innovatie

Satink Classic Car Creations in Hengelo (Overijssel) is al dik dertig jaar een begrip in de restauratiewereld. Het bedrijf organiseerde op zaterdag...

De cao Metaal en Techniek is met zo’n 360.000 werknemers in de sector en zo’n 36.000 werkgevers de grootste cao in de marktsector Foto: Shutterstock

UPDATE: FNV stuurt cao-ultimatum naar werkgevers Metaal & Techniek

FNV Metaal heeft een cao-ultimatum gestuurd naar de werkgevers in de Metaal & Techniek sector, waar ook carrosseriebedrijven en...

De EV-koper weet nu tot en met 2030 waar hij aan toe is qua wegenbelasting. - Foto: Shutterstock

Gewichtscorrectie voor EV - wat zegt Bovag over kabinetsvoorstel?

We zagen al dat het voorstel van het demissionaire Kabinet voor een gewichtscorrectie in de motorrijtuigenbelasting voor EV's tot en met 2030 wordt...

Foto: Shutterstock

Clepa: EU-wetgeving moet toegang tot voertuigdata blijvend borgen

De Europese automobielindustrie staat op een kruispunt waarbij toegang tot voertuigdata van cruciaal belang is voor het concurrentievermogen van de...