sorteer op
Motormanagment lampje brand: uitgelezen met sun tester gaf eerst aan bobine 2e6e cil misfire en code 228 O2bank 2 besturingsafwijking,code 203 O2 regeling 1 limiet. Na vervangen bobines en resetten komt code 228,203,227,202 steeds terug Lambda sensor 2ecilbank vervangen helpt niet,lambda sensor omgeruild met 1e cilbank helpt niet. uitgelezen aan BMW orginele tester bij dealer
een klant van ons heeft in een vervangvoertuig 16 hdi motor benzine ipv diesel getankt en gereden tot hij stilviel.zou er schade aan de motor kunnen zijn daardoor of is gewoon leeghalen en terug diesel indoen voldoende? bedankt
Heeft er al iemand ervaringen met het afsluiten van de EGR klep bij een 320d (e46) Zo ja, hoe heb je dit gedaan en ontstaan er problemen.
Deze alfa heeft als probleem dat wanneer hij overspringt op lpg de motor afslaat.Van een extra zekeringenhuis waar 4 zekeringen inzitten van 15 a, sprong er telkens 1 kapot.Deze werd vervangen door een 20, de accu er even af, en dan ging dit weer vele kilometers goed.Nu springt die van 20 er ook uit, en
Ik heb problemen met een renault clio 1.4 rn E7j motor 58 kw . Deze motor loopt niet omdat hij geen brandstof krijgt. Als je hem op contact zet spuit hij een beetje brandstof in, waarop hij heel even loopt en vervolgens afslaat. Spuit je zelf brandstof boven in de carburateur( bosch inspuiting) loopt hij
BMW 525d 2001 rookt blauw met een koude motor, heeft af en toe vermogensverlies, heeft een foutmelding 5232 op zijn laaddruk-regelventiel. Wie klinkt dit bekend in de oren en/of kan me verder op weg helpen?
Hallo ik heb een Golf 3 staan die heeft de tank geheel leeg gereden . toen weer vol getankt en de motor slaat niet aan.Auto afgesleept en uitgelezen geen storingen bij kontrole van div dingen bleek dat de cenrtale injector niet werkte.Krijgt wel spanning van de regeleenheid. We hebben een nieuwe besteld volgens bosch nummer
Heb een voertuig type e36 318i van 1991 met een m40 motor. De wagen is voorzien van een lpg-installatie van lovato met een mengstuk. De wagen draait op lpg subliem maar op benzine enorm slecht. Zeer slecht starten zowel koud als warm, geen vermogen en slecht draaien op stationair. Benzinepomp en regelaar zijn vervangen,verstuivers gereinigd
Ik heb een 325i 24v uit 1992 bij apk bleek dat de co te hoog is rond de 0,8en 0,9 hij mag maar 0,5hebben ik heb al twee lambdasoders ingezet maar geen resultaat waar moet ik nog meer gaan kijken ik vind hem trouwens ook niet zo snel ik had meer verwacht van zo,n auto
hallo ik wilde graag weten of er iets te doen is tegen een sterk schommelende tankmeter,en ook als ik hard door de bocht ga met ongeveer n kwart volle tank valt in 1 keer het motorvermogen weg en na en aantal meter is het weer normaal. wie zou mij n tip kunnen geven? groeten dennis
