sorteer op
[130938]epc abs en bas lampje gaan af en toe gelijktijdig branden , als de auto een paar keer van contact wordt gezet blijven de lampjes soms voor langere tijd uit.volgens de bestuurder voelt het rempedaal ook af en toe vreemd aan . hard pedaal . volgende onderdelen zijn al vervangen , remlicht schakelaar 2 abs
Nou de auto staat weer / nog steeds bij de dealer :angry: . Er gingen als maar meer lampjes branden op het dashboard. Er is nu een software update overheen gegaan( de nieuweste) en alles werkte weer, dachten ze!. Het lampje van het Ro(e)tfilter ging weer branden waarop ze het filter hebben gemeten, hieruit bleek
je moet zoals je zegt net geen 90 graden kunnen draaien. zet je hem testrak dat ga je hem horen janken. zet je hem te los dan gaat hij tegen het deksel klepperen. heb je de spanrol ook vervangen want als de riem goed staat bliojft dat over. je kan de rib-riem of v-riem los
moter slaat regelmatig af,uitlezen code 2d29 druksensor,deze is vervangen maar het probleem blijft.
Hallo, lekkende injector ? gebeurt nog wel eens bij franse auto`s. succes! abbie
Beste Citroen mannen: Ik heb een Citroen C8 met defecte knipperlichten links achter en zijkant (in de spiegel). Voor werkt normaal en rechts werkt alles,geen verschil met alarmlichten Lampen zijn heel er komt geen stroom op de stekker bij het achterlicht. Zekering gecontroleerd zijn allemaal goed. (in zover te controleren). Bij het aansturen met diagnose
[132425]De STOP zekering knapt soms. Hele dashboard doet dan niets en stoplichten werken ook niet.Auto rijdt gewoon verder geen mankementen.Wie weet wat er nog meer achter de betreffende zekering zit?Heb al eens een poos gereden maar het is hier natuurlijk goed..Mvgrené
Herrie, Vermoedelijk een van de eerdere series met 5-traps automaat. Afhankelijk van de KM-stand zou je overmatige slijtage in het kleppenblok kunnen hebben. Let op, dit is vaak het gevolg van o.a nooit olie verversen en fijn slijpsel en gruis in de olie wat zorgt voor beschadiging in het aluminiumhuis en zo oliedrukverlies veroorzaakt. Wil je
nieuw motortje erin gezet, had geen zin. zekering blijft eruit springen zodra ik het contact aanzet, ook als ik de ruitenwisser motor erafhaal en-/of de schakelaar op het stuur. wie weet waar er ergens sluiting kan zitten in een kabelboom????
Olieniveau is alleen te meten met een diagnose computer.wij hebben met een senic een soortgelijke klacht gehad toen bleek er een vacuum slangetje gescheurd te zijn die met het kantelen van de motor open getrokken werd en daardoor ging schokken echter deed deze auto dat zowel voor en achteruit.Misschien heb je hier wat aan en anders
