sorteer op
[147204]Hallo , heb een nieuwe verstuiver gestoken , was kapot , mijn vraag is moet die gecodeerd worden ?? Of zal die starten zonder coderen... Bedankt op voorhand
[148029]Beste V W profs voor mijn lijkt het lastig,voor jullie makkelijk.De vraag hoe kan ik de lampjes vervangen van de kachel knoppen?De radio en het randje om de knoppen heb ik gedemonteerd nu zie ik vier torx schroeven zitten moet dit los of ben ik op de verkeerde weg?Alvast Bedankt groet Leo
[147862]hallo 'ik heb hier een passat met enn 2.3 AGZ motor hij komt niet boven de 4000tpm en het lijkt alsof hij op 3.5 cilinder loopthij geeft storing 00515 G40 signaal buiten bereik.Is dit het bekende verhaal van de distributie keting??Moet daarvoor de versnellingsbak er uit???Ik hoor t graag M.v.g Roy
[147861]normaliter als ik de airco inschakel met koude motor gaan 1 van de 2 koelfannen lopen. nu gaan ze direct alle twee lopen en dat heeft deze nooit gedaan verder geen problemen zegt iemand dit iets?
Zelfde gehad met een Punto 75, Bleek de temperatuursensor te zijn. SUC6
graag een tekening van de verstuivers in de cilinderkop beschrijving de en montage pomp verstuiver en afstellen .
Heb je de verstuiver gewisseld met die in een andere cilinder? Gebruik eens Forté Diesel Fuel Cleaner in de tank en flush de motor eens met Forté Motor Flush, let wel goed op het oliepeil. Heb je een pomp om de verstuiver te testen, Vul die dan eens met een beetje van die Fuel Conditioner(puur)
Hallo collega's, Heb nu eens geen probleem wat opgelost moet worden maar gewoon een vraag. Een klant wil een ipod aansluiting in zijn auto geplaatst hebben, aangesloten op de originele radio. Nu is mijn vraag of dit te doen is met een fm modulator. Dus eigenlijk of deze auto nog in het bezit is van
Ik neem aan dat je kwaliteit wilt leveren??, dan gewoon vervangen. Als je een klepdeksel eraf haalt, monteer je toch ook een nieuwe pakking.
[146126]bougiekabels vervangen, verdelerkap vervangen, distributie riem stond 1 tand verkeerd dus weer op tijd gezet,compressie gemeten (die was goed), bobine vervangen, ontsteking bijgesteld. vacuumslangen gecontroleerd (geen lekages), uitlaat vervangen zat verstopt. en nog steeds wil de pony niet stationair blijven lopen zowel koud als warm niet? misschien hier nog iemand ideeen wat het kan zijn
