sorteer op
[158600]heey iedereen.heb een mazda waarvan de bak olie moet worden bijgevuld.kan alleen bij deze geen vul plug vinden.klopt het dat je deze dan moet vullen bij de opening van je kilometerteller?
Hoi Marco, Dacht ik in eerste instantie ook,zou idd linksonder moeten zitten meen bij de deurstijl. Zit wel een mooi afdekplaatje ( rond ) voor maar hier zit niets achter. Stukje bekleding verwijderd en zit geen crashsensor!!! Of deze auto moet er geen hebben. Ellende is dat in de tech.info van Hella niet veel staat
Meet ook eens de exacte laadspanning op de akkupolen, en dan op de alternator,. Heb je verschil? dan alle massa's checken. SUC6 p.s. Kan ook aan de berijder liggen, Je weet wel, korte stukkies en alle grote stroomverbruikers aan, moderne rijden snel opschakelen lage snelheid, dus weinig laadstroom.
Hoi, Wat is precies je storing dan en heb je evt foutcodes?? Groetjes, Remco
[158709]Ik heb onlangs het ruitenwissermechanisme vervangen van mijn audi a4 B6 8E bouwjaar 2003. As aan de bestuurderkant zat vastgeroest. Schijnt een veel voorkomend probleem te zijn bij dit type.Het volgende probleem is ontstaan na het vervangen van het mechanisme:Als ik mijn ruitenwissers aan zet, gaan ze eerst een klein slag terug en daarna pas
het lijkt me namelijk dat je tandwiel blijft hangen in de starterkrans en als je dan gas geeft de de veer toch een mogelijkheid krijgt om hem terug te trekken. kijk even of er geen beschadegingen zitten op de krans
Meet als je de auto hebt de gasklepstand sensor maar na. Uit de code op te maken is er een onderbreking op de uitgaande draad (output)waarvan het signaal naar e c u gaat zodat die ziet hoever de klep opgestuurd wordt . Kijk als je slim bent eerst de sensor op het gasklephuis maar eens na
Bedankt al vast voor de antwoorden. Ik ga het even testen met de vacuum tester en anders moet de turbo er maar af.
ja ik dacht dat de aanvrager dat al gecontroleerd heeft een gebroken snaar drijft de pomp ook niet meer aan dan heb je een KL.TE karwei ik vondt het geen leuk klusje
luchtlekkage bij voetpakking?Dat zou ook het schommele van stationair (kunnen) veroorzaken.! een injector die blijft inspuiten(pisser?) Controleer de temp.zender eens met een nieuwe. Heb je wel de goede zender gemeten? die van dashboard is enkele draad,voor ECU dubbele draad en zit onder aan inlaat-spruitstuk Wat betreft je ontsteking: hang er even een stroboscoop-lamp aan om
