sorteer op
deze 206 heeft opeens geen toerental aanduiding meer. Weet iemand waar bij deze auto het signaal afgenomen wordt? en of de BSI hier nog voor problemen kan zorgen?
ik heb gisteren een dynamo vervangen van een v70 tdi ( Muurvast geslagen ) geen leuk werkje gezien je een hoop weg moet halen maar bij het starten blijft het motorstoringslampje branden dus eerst de snap-on 2500 gepakt maar die kon alleen benzine motoren uitlezen vanaf 2000 ook geprobeerd via de eobd met canbus 1B en
Deze auto heeft regelmatig problemen met de sleutel herkenning. Ook moet men regelmatig de radio handmatig uitzetten omdat deze niet met het contact meegaat. Voor diagnose reeds bij de dealer geweest en het volgende advies gekregen: CIM vervangen en 1 sleutel. Iemand hier ervaring mee? en is het een optie om dit met gebruikte onderdelen
Collega's Bij deze 206 1,4 HDI volgend probleem: Na het starten (normaal) wil de motor niet (belast) hoger dan 3000 tr/min draaien. De motor trekt ook te langzaam op. Wanneer je na ongeveer 4 km ergens moet vertragen en de koppeling wordt ingeduwd valt de motor direkt stil. Motorstoringslampje brandt ook. Wanneer je probeert te
beste mechaniekers, een probleempje, ik heb bij deze auto de koppelingsset en de bi-massavliegwiel vervangen op 180 000 km. deze auto is op reis gegaan en terug gekomen met een ratelgeluid. toen ik de koppelingspedaal indrukte ging het geluid weg. als ik de koppeling terug loste had ik het weer. wanneer ik het rustig
hallo iedereen, zit met het volgend probleem, klant komt binnen. wagen start niet uitgelezen met DIS. fout: Nokkenassensor niet aannemelijk(gekend probleem) goed dan maar vervangen. wagen start nog niet. brandstofpomp in de tank krijgt geen spanning.(met rechtstreekse spanning start hij wel) mogelijk oorzaak nog iets niet pluis met de motorelektronica maar originele software geeft niets
De buitentemperatuur, op de display, geeft 26 graden aan, terwijl de werkelijke temperatuur 20 graden is. Sensor stuk denk ik. Airco werkt hierdoor onjuist. Op AMT-forum gezocht, zou in de voorbumper/rooster zitten. Kan 'm daar echter niet vinden. Iemand die mij verder kan helpen? Mvg Wim
Goede middag, ik heb een ex-collega met een Toyota Corolla waarvan het CO te hoog is, we hebben al een aantal sensoren doorgemeten en de lambda sonde vervangen door een gebruikte, maar dit alles geeft geen verbetering. Het vreemde is als de auto binnenkomt en je gaat meten, dan is het CO nog in orde.
hallo, heren ik heb hier een v50 staan 2.0d die wil af en toe niet automatic open of op slot,maar vreemd genoeg niet alleen bij 1 sleutel die altijd gebruikt word met afstandbediening waar ook een metale noodsleutel inzit,maar ook bij de reservesleutel happerd hij. wat ik ook begrepen heb is dat de cruice controle
heren wie weet de weerstandswaarde verw. element o2 sensors autodata zegt 9 ohm de niewe boschsensor is 17 ohm de twede sensor is 9ohm de genoemde foutcodes zijn ontstaan na verv o2 sensor enige tijd geleden voedingsspanning 14 volt volges schema een massa via ecu waarschijnlijk regulerend ook deze vebinding gecontroleerd wie weet de oplossing
