Geplaatst: 12-09-2011 16:13
Weet iemand een oplossing voor een stotterende L200 2500 D met elektronische pomp bij 1800-2000 toeren bij elke versnelling?
Gemeten
alle vacuumslangetjes en klepjes goed
alle elektrische verbindingen aan pomp stekkers door gesoldeerd
verbindingen naar ecu ook goed
CSP control sleeve position sensor geeft altijd 5 volt aan met snap-on uitleesapparaat, echter gemeten spanning is 2,5 volt aan de pomp.
kan dit de oorzaak zijn?
welke signalen moet ik meten om er achter te komen?
gr mark
Uitgelezen met
snap-on solus pro laatste versie
Foutcodes
geen, alleen constant CSP signaal 5 Volt