sorteer op
Collega,s Zie foto van de injector. We moeten de 2e ring hebben vanaf boven gezien, voor de 3 injectoren. Bij de officiele dealer kunnen deze niet meer bestellen vandaar mijn vraag. Weet iemand waar deze wel te krijgen zijn. In afwachting Gemeten nvt nu Uitgelezen met KTS590 Foutcodes nvt nu
Ik zou willen weten of de kleppen de zuigers wel kunnen raken als de nokkenassen stil staan en de krukas wel draait bij dit model van motor. Dit om de schade beter te kunnen inschatten. Gemeten met de krukas gedraaid en via het gat van de nokkenassensor zie ik dat de nokkenas stil blijft staan.
soms bij het starten verschijnt op het scherm de melding: "laat motor onderhouden nu!" maar het is geen servicemelding. De motor loopt dan ook in noodloop en als je opnieuw start is de melding weer weg waarna de auto goed rijd. bij uitlezen is dan de fout P0236:00-64 Turbocharger/Supercharger Boost Sensor A CircuitRange/Performance ErrorFailure Types -
Een Vivaro met een 2 liter benzinemotor valt soms, meestal na een lange rit met aanhangwagen spontaan terug in snelheid. Dan geef je plankgas maar hij zakt gewoon terug in snelheid. Vervelend op de snelweg als je nog maar 40km/u kunt. Soms slaat de motor zelfs af! Maar hij start dan weer meteen en dan
Zoals in de titel, start zoals het hoort loopt echter alleen stationair. Geen foutcodes. Heb gasklephuis schoongemaakt en gecontroleerd op slangen en stekkers. Wie herkent het probleem. Minimaal indrukken gaspedaal resulteert in een pruttel en onmiddelijk afslaan. Gemeten Geen foutcodes aanwezig
Beste Amt'ers, Van deze Scenic hebben wij de motor vervangen door een exemplaar met 45000km. De oude motor liep niet meer dus geen idee of het probleem hiervoor al bestond. Stationair loopt deze perfect maar tijdens accelereren begint hij flink in te houden rond de 2000rpm. De 2 foutcodes die voorbijgekomen zijn zijn p0131 en p0133. Beide
heren,ik heb hier een tivoli van 2017 staan die is toegekomen met een kapotte kettingspanner,alles vervangen en mooi op tijd gezet,maar nu wil deze niet meer starten.heeft 2 maand gestaan ivm onderdelen,injectoren in een pot met diesel gezet alle signalen zijn aanwezig juist zie ik niet of de injectoren aangestuurd worden ,ik kan ze wel
na tijdje rijden of warmdraaien valt wagen stil, soms start hij terug,maar ook vaak start hij niet meer,zitten geen foutcodes in,brandstofpomp al vervangen,ontstekingsmodle,temperatuursensor op waterhuis,en luchtmassameter,uiteiendelijk een test ecu gekeregen van eurorepair deze geplaats was van bij hun gekloond dus zo gemonteerx nu ndoet de wagen nog steeds hetzelfed iemand al soorgelijke problemen gehad of
Beste Amters, Deze 308 kwam binnen met een losgekoppelde solenoid van de nokkenasverstelling aan de uitlaatzijde. Na aankoppelen begon hij te ratelen, onregelmatig te lopen en zelfs misfires op cilinder 4. Besloten om de solenoid, versteller en het kettingset te vervangen. Dit gedaan met behulp van een nieuw timingset van Weber. Na montage gecontroleerd of
Hallo lezer, ga voor deze maar even zitten. Wij hebben een Ford Galaxy staan die gestrand is met een slecht lopende motor, kon geen gas meer geven. Eenmaal bij ons op de garage aangekomen, uitgelezen en al snel kwam er een probleem aan bod met de gasklep. Wij hebben alle metingen van Hayens Pro nagelopen
