sorteer op
Ik heb op een peugeot 107 semi automaat koppeling vervangen. Voor het demonteren in demontagestand gezet. Nu wil ik hem inleren en blijft die knipperen en schakelt hij de versnelling niet meer Uitgelezen met Autel
Beste leden Ik heb een swift waarbij de kachelventilator niet meer draait. Ik heb 12v op de aansluiting gezet van de ventilator en op die manier draait hij. Verder de zekering gecontroleerd en die is ook ok. Ik heb de weerstand vervangen van de aanjager en nog steeds draait hij niet. Volgens de schemas van
Hallo Ik heb vorig jaar in November de distributie riem vernieuwd Zinsdien een motor storing uitlaat fase verschil Ik heb de timing gecontroleerd staat goed De nokkenas sensor vernieuwd De aansturing van de nokkenas verstelling omgewisseld Nokkenastandwiel vernieuwd Maar de storing bl;ijft terug komen Soms direct soms na 3 dagen of na een maand
heb nu een peugeot 407 v6. daarvan lekken de nokkenas verstellers olie(in de tandwiellen). las op een citroen forum,dat hier keerringen inzitten. daar hebben zij het over firma eriks,die zou vervangende ringen hebben. iemand bekend hier met revisie van deze tandwielen. mvg apkay.
Collega's Moet bak helft vernieuwen van 6 bak. Zie foto. Bak al gedeeltelijk uitelkaar. Alleen bout secundaire as zit mega vast. Mijn vraag is, is dit linkse of rechtse draad. In afwachting
Hallo Deze ford doet niets , CV werkt niet , als je de deur open doet gebeurt er niets geen binnen verlichting geen dashbord niets . Ook wil de bus dan niet op contact . Deze klacht verdwijnt even later ook weer . Waar ik achter ben , als de storing aanwezig is , uitlezen met de
Collega's, Kan iemand een orgineel stroomloop schema aanleveren, heeft student te maken, die examen niet behaald heeft. Vanaf lv-portier schakelaars, kan rechtsvoor het raam niet open en dicht gedaan worden. Aan de rv portier schakelaars kan raam wel open en dicht gedaan worden. RV portier raam gaat niet open vanaf lv portierschakelaars Mijn vraag is,
Hallo, We hebben hier een Ford Focus 1.0 ecoboost uit 2012. Deze geeft foutcode P0299 Uitlaatgasturbo Te lage druk. De auto loopt dan heel ongregelmatig en kunt helemaal geen gas geven. Als je de foutcode wist loopt de auto goed, maar de fout/klachten komen wel terug. Wat veel voorkomt is het klepje/pijpje op de vacuumpomp deze
Dag allen, ik heb de motor vervangen van deze auto en hij rijdt en schakelt goed, voor 1 a 2 minuten. dan gaat de schokken met automaat schakelen en geen turbodruk Daarna krijg ik deze foutcodes in de motor: - p2118, "throttle actuator control motor current range/performance." - p1589 throttle control unable to control to
De AUR-camera werkt niet meer. Alleen zwart/wit beeld bij inschakelen aur. Geen foutcodes aanwezig, kabeldoorvoer in achterklep gecontroleerd (ok). Stekkers in achterklep gecontroleerd, ok. Camera heeft 6 draden, waaronder zwart, rood en gele draad. Zwart is massa, rood is voeding (6,3V (6-7V is normaal bij Kia/Hyundai. Heb ik al vaker ondervonden)) en geel videosignaal. Heb