sorteer op
Luchtvering systeem niet te bereiken/werkt niet. na diverse componenten te vervangen hebben, werkt niks ook niet het bedieningspaneel. uit te lezen is niet meer mogelijk voorheen was die wel uit te lezen en gaf aan dat de boorspanning te hoog was. ecu van lchtvering gedemonteerd hier zat vocht in. deze uit gewisseld met een donor
Goedeavond Allen, Ik heb een V-Klasse staan van een begrafenisondernemer waarbij storing zit in de elektrische achterklep. Bij uitlezen krijg ik de foutcode B101513 voeding van de elektrische achterklep actuator heeft een open circuit. Wij kunnen inloggen bij Mercedes, maar helaas op chassisnummer helemaal geen documentatie beschikbaar. Dit probleem al bij mercedes neergelegd, maar tot
Hallo, We hebben een stelvio binnen staan waarvan de oliedruk wegvalt. Als de auto gestart wordt is alles oke. Na een aantal kilometers gereden te hebben zakt de oliedruk naar 1 bar. Geef je gas springt de druk weer naar 2.5 bar. Rij je vervolgens constante snelheid zakt de druk weer naar 1 bar. Enz.
We hebben hier een Bmw 116i 100kw 2012 f20 binnengekregen. 1 van de 4 bobijnen was ontploft / opengescheurd . Deze bobijntjes gaan regelmatig stuk maar zo een opengescheurde had ik nog niet gezien . We vervangen in een keer alle 4 de bobijnen . De motor gaat vlot rond maar slaat niet aan . Na
Hallo, ik heb hier een 1 serie bmw staan, waarbij ik de dynamo niet aan het laden krijg, tenzij ik de linbus (aansluiting op de dynamo los koppel) accu geladen en getest en is goed bevonden) dynamo ondertussen ook vervangen, de+ kabel van dynamo naar de startmotor is wel vervangen door een nieuwe kabel
Goedendag, Bij deze zit ik met een auto die ik niet door de basis afstelling parkeer rem krijg, met name het in/na slijpen geeft geen voldoende resultaat. Omdat ik abs sensoren moest vervangen en daarvoor de remklauwen moest gan demonteren ging ik er(ten onrechte) vanuit dat ik de remmen in (de)montage stand moest zetten voor
Even het verhaal zo duidelijk mogelijk zien te schetsen.Van deze A klasse was pakweg 2 maanden geleden door iemand anders de turbo vervangen. Reden voor mij onbekend, maar volgens eigenaar was het probleem opgelost. 3 weken geleden bij mij binnen gekomen voor hevige olielek, klant klaagde ook over olie in de koelvloeistof. Na diagnose de
goedendag allen, ik zit met een in mijn ogen bijzonder probleem met een citroen jumper. koppeling is door mij compleet vervangen: dubbel massa vliegwiel 415037210 drukgroep (set 626 3032 00) frictieplaat (set 626 3032 00) druklager (set 626 3032 00) bouten dubbel massa vliegwiel 411 0120 10 geleide huls bak olie liqui moly 75w80 pedaal cilinder 511 0721 10 bak cilinder
Deze auto heeft een achteraf ingebouwde climate control.De auto heeft motortjes met plastic houders ( voor het afstellen) en deze waren defect / gebroken.Wij hebben deze laten namaken met een 3d printer. Nu is alles gemonteerd en geeft hij melding E7 service . Ik denk dat zoiets een basisinstelling moet doen. Alleen weten we niet
deze citan is binnengekomen met het probleem dat de lichten blijven branden en de richtingaanwijzers het niet doen en de ruitesproeierpomp door bleef gaan Uitgelezen met autocom Foutcodes foutcode signaal registratie en regelmodule bcm 415 foutcode b1515 signaallijn 1 1516 signaallijn 2 1517 signaallijn 3 1518 signaallijn4
