sorteer op
ik breek mijn hoofd over volgend probleem wagen start maar na korte tijd verschijnt de melding storing emmisie als je met de wagen gaat rijden valt hij na enige tijd stil als je dan even wacht kan je weer verder oorspronkelijk zaten er 2 fouten in 1 van brandstof druk te hoog en de huidge:
zit ff met een vraagje over deze volvo auto start slecht en reageerd niet op gas geven als tie loopt dan loopt tie echt beroerd net of tie op 2 cilinders loopt en bij volgas geven komt tie op 1300 toeren uitgelezen met de snap-on en daar komt uit foutcode p1202 deze geeft dan ook
Deze auto houdt in bij deellast tussen de 1400 en 2400 toeren. Bij konstante snelheid rijden(vooral op cruisecontrol) voel je het het meest bij 55 km/h in de 4e versnelling. Lijkt op een te arm mengsel . Auto kwam eerst een paar weken geleden binnen met de bekende P2191. Dus distributie op tijd gezet, en nieuwe software geladen voor
Hallo, Ik heb een Cuore uit 2001 staan met een EJ-DE motor, dit is een 3 cilinder, twin cam, 12v. Deze motor rookt ontzettend veel wanneer deze op temperatuur is. Sationair, is de CO waarde 0.27% en wanneer je een keer flink gas geeft schiet de CO omhoog 10+% en komt er een flinke pluim
Van deze VW Golf, komt na elke rit van ongeveer 5 tot 10 kilometer de volgende storing terug: P000A (trage respons nokkenasverstelling). Heel soms gaat het diagnoselampje branden, maar meestal niet, ondanks dat de foutcode wel in het geheugen staat. De auto rijdt verder prima. De volgende dingen zijn inmiddels gedaan; ketting en kettingspanner vervangen,
hallo, ik heb hier een auto waarbij de klant zelf de accu heeft vervangen. hij heeft de accu eerst verkeerdom gemonteerd. met de + op de - en de - op de +. nu heeft de auto geen vermoegen meer en wil niet harder dan 80km/h noodloop. hij geeft 3 fouten aan: P1489 Koelventilator
Beste, Deze auto is binnengekomen met de klacht: Uitvallen onder het rijden en niet meer aanslaan. Auto uitgelezen (Zie foutcodes) en nokkenassensor vervangen. Foutcode P0341 komt niet meer terug. Twijfel aan verstuivers / brandstofpomp, laten testen en verstuivers 4x defect, brandstofpomp in orde. Verstuivers laten reviseren en weer gemonteerd. Motor loopt netjes maar de klacht
Van een op andere moment na halve dag stilgestaan te hebben, starte de motor niet meer, wel gewoon contact, en DSG niet meer uit P stand te krijgen, terwijl op display wordt weergegeven, move de selector in P of N. Vas test, geen communicatie met motorregelapparaat. Controle systeem, defecte zekering SB10 in zekeringenkast LV in
na enkele km kan je geen gas meer geven ,motor draait een 1000 toeren en dat is het dan motor kan je stilleggen en starten zonder probleem ,maar reageer niet op de gaspedaal na een tijdje het zonder contact te hebben stilgestaan rijdt de wagen terug normaal voor enkele km foutcodes P2670 en P0069 zit opgeslagen als foutcodes
Hallo, Hier een BMW 118D binnen gekregen met een gebroken distributieketting.(ketting aan de achterzijde van de motor) Vreemd aan deze km-stand, maar blijkt nog meer voor te komen. Motor is gedemonteerd. Lektest gedaan op de cilinders, er zijn geen kleppen krom. Dit is al een meevaller. Maar de vraag is waarom heeft de ketting
