sorteer op
Beste collega's. we hebben een service uitgevoerd aan een polestar 3 en het wil ons niet lukken om de service te resetten. Zowel hella als bosch hebben in de computer nog geen informatie over deze auto beschikbaar. Online alleen informatie gevonden over de polestar 2. De standaard "volvo" handeling met de - toets ingedrukt houden wil niet lukken. Misschien ook omdat we de auto niet op contact krijgen. alleen stand 1 en ready. Wie weet de officiële manier?
de uitlaatklep is vervangen voor een pierburg met uitlaatbuis (klep zit dus niet klem). wie heeft bedrading schema zodat we kunnen doormeten.
Hallo beste lezers! Ik ben bezig aan een auto waarbij het axiaallager losgekomen is. Toen deze auto een oliebeurt moest hebben viel het mij op dat er ontzettend veel metallic deeltjes in de olie zaten, ook zaten er 3 fouten in het geheugen. 2 van de nokkenassen en 1 van de krukas, hierdoor ging het
De brandstoftank van de Vito is niet goed te vullen. Het lijkt erop dat de tank vol zit, terwijl de brandstofmeter anders aan geeft. We hebben ondervonden dat dit komt door de vlotter die steeds vast slaat door het 'klotsen' van de brandstof onderweg. We hebben al twee keer een andere brandstoftank geplaatst, maar dat
Stelmotors werken schakelaar zie je op display veranderen
BMW slaat af en toe niet aan. De brandstofpomp word niet aangestuurd. als er spanning op de pomp gezet word of het relais word handmatig aangestuurd dan gaat deze wel aan. nieuw brandstofpomp relais is al gemonteerd.
De ruitensproeier voor doet het niet. Achter wel (=zelfde pompje). Pompje en schakelaar zijn goed. Pompje is aangesloten met 2 draden. Bij gebruik van schakelaar voor achter-sproeier komt er 12V op 1 aansluiting. Bij gebruik van schakelaar van voor-sproeier zou er m.i. 12V op de andere draadaansluiting moeten komen maar dat is niet zo. Lees op
Hoi allemaal, Ik zit met het volgende probleem: ik heb een klant met een Mazda cx-3 uit 2017. Deze auto heeft een rare trilling/stotter met acceleratie. Bij een koude motor lijkt alles in orde, maar als de motor op bedrijfstemperatuur is dan zit er een vervelende trilling in. Ook houdt de auto dan in. Inmiddels
Auto word naar derden garage gebracht ivm motorstoringslampje. Daar worden bobines en bougies vervangen, storingen gewist. Twee dagen later weer motorstoringslampje, klant terug naar garage en deze vernieuwen nogmaals bougies en bobines voor een ander merk, fout gewist. Dag later weer storingslampje. Nu brengt klant de VW Tiguan naar de VW dealer, daar loopt tijdens
Hallo Hebben een trekhaak onder deze bus gezet nu is alleen de bedrading wat lastig heb een kabelset van ECS gekregen waarbij de bus voorbereidt zou zijn met een stekker onder de linker treeplank bij de bestuurder. Deze stekker zit er volgens ons echter niet.(misschien omdat het een personen (9) bus is) Is iemand hier
