Geplaatst: 05-05-2026 13:55
Hallo beste lezers!
Ik ben bezig aan een auto waarbij het axiaallager losgekomen is. Toen deze auto een oliebeurt moest hebben viel het mij op dat er ontzettend veel metallic deeltjes in de olie zaten, ook zaten er 3 fouten in het geheugen. 2 van de nokkenassen en 1 van de krukas, hierdoor ging het vermoeden direct naar een opgerekte distributieketting die mogelijk iets van de motor raakte en daardoor afsleet.
Helaas zag ik na het verwijderen van de distributiekap een afgebroken stuk metaal bij de oliepomp liggen, na verder onderzoek en een 2e stuk metaal in het carter bleek al snel dat het om een axiaallager van de krukas gaat. Zoals verwacht kan de krukas ook zijdelings op en neer bewegen, waarmee het bevestigd is dat dit onderdeel ontbreekt.
Mijn vraag is als volgt; zijn er mensen die dit al eens meegemaakt hebben bij deze motoren? En of er nog iets in een coulance regeling te verwachten is? Gezien een km stand van 67000 km
Mogelijke oorzaken zijn uiteraard welkom, de enige oorzaak die ik kan bedenken is verkeerd gebruik van de koppeling….