sorteer op
kleppen stellen van af ongeveer 150000 km is inderdaad normaal en gloeispiralen controleren kan ook nog een oplossing geven . er zijn tegen woordig gloeispiralen die heter worden ik dacht dat ngk of bosch die levert. en bij kleppen stellen blijken de inlaatkleppen meestal vast te zitten
hallo,ik heb soortgelijk probleem met een mercury sable gehad.Bougiekabels van betreffende cilinders "lekte" .Na de twee betreffende kabels te hebben vernieuwd was het probleem verholpen. P.s. het "lekken" leek onvoorstelbaar omdat de oude kabels geen zichtbare gebreken vertoonde. Hoop je hiermee van dienst te zijn geweest en dat het je probleen oplost. groet marcel. Laat
kleppen controleren en evt stellen kan helpenmaar eerst zoals abc zegt je waardes van de 4 gas controleren koelvloeistof sensor wil ook wel eens fout aangevengroeten
Dag, Hoofdrelais motormanagement Motronic 2.1 en benzinerelais zitten in de centrale elektronicakast relais nummer G5. Groeten Marc
hallo, heb een opel astra, die valt stil als je onder een kwart tank benzine komt, heb de tank losgehad, benzinepomp is goed, en buisjes en slangen zijn ook goed, heb de zeef van de brandstofpomp gereinigd. slingerschit/ bakje waarin de benzinepomp zit is ook goed. als de tank halfvol is , dan is er
Misschien eens de brandstofhoeveelheid aanpassen (4 ipv 3mgr) of de brandstofpomp vroeger zetten ( ik weet niet waar deze nu op staat?). Jos.
motor slaat pas na enige tijd starten aan. probleem 1 X per dag('s morgens) probleem alleen als er minder als 20ltr in de tank zit. extern electrisch opvoer pompje gemonteerd, probleem iets minder. ik denk zelf een scheurtje in de aanzuigpijp in de tank. zit er een luikje onder de achterbank om bij de aansluitingen
We hebben een klant die per ongeluk zijn tank heeft leeggereden. We hebben geprobeerd te ontluchten , maar zonder resultaat. In het boekje staat dat het ontluchten ingewikkeld is en dat de wagen "naar de dealer" moet. Gaat wat moeilijk hier vanuit Curacao. Kan iemand mij iets uitgebreider uitleggen, hoe ik deze wagen toch kan
Multiriem ?!
Ik zou twee zaken controleren te weten: 1.Is de aansluiting op turbo vanaf de LHM goed? Deze wil nog wel eens wat valse lucht doorlaten indien hij scheef zit. 2. Achter de intercooler zit de radiator gemonteerd, daartussen slipt het nog wel eens dicht waardoor de incoolerfunctie verloren gaat. Aan de onderzijde achter het motorschild
