sorteer op
[137242]ik ben al enige tijd aan het zoeken maar de storing van een mooie commodore van 1977.als de motor koud is gaat alles prima, gaat verhoogd stationair lopen, en na enkele minuten als de motor warm wordt goed stationair lopen.maar als de motor 15 minuten heeft gelopen gaat de injectie heel erg verrijken.er zit een
het lijkt er toch op ,dat de motor on eenparig loopt , het dubbelmassa vliegwiel kan dit nu niet meer opvangen . controleer de motor op vervuiling door teveel EGR , ook gebeurd het wel eens dat een verstuiver loskomt en/of compressie lekt. suc6
[136991]Deze wagen verliest ATF olie tussen motor en automaatbak ligt dit aan de koppelomvormer , of intern een lek ij de automaatbak ? iemand daar ervaring mee ?
Wij hebben een Cruise Control op een caddy Sdi van 2005 gezet weet iemand hoe ik deze moet activeren? alvast bedankt voor de moeite Jonny
[137286]ruitenwissers werken niet inj interval stand, en niet aut sproeien bijwissen
Ik hoor een vreemd, rammelend geluid onder de motorkap. Als je de motor stillegt hoor je precies nog even iets rammelen in de motor ? Geluid van een rollende kogel ? Wanneer je gas geeft gaat hij enorm wit roken en er is geen vermogen. Volgens de klant kwam het geluid na een bocht en
Ik heb een lex is 200 in onderhoud waarvan ik een paar weken geleden een beurt aan heb gedaan, het gasklephuis heb ik toen ook gereinigd! Nu zei mijn klant dat hij nu nogal anders reageerd op het gas. Ik heb toen gezegd dat hij de accu klem eens een kwartiertje eraf moest laten om
Deze auto loopt wel op lpg als je een beetje doorstart, maar op benzine doet hij helemaal niks. Ben er in ieder geval achter dat de injectoren geen aansturing krijgen, dwz de 12v staat er wel op maar geen inspuitsignaal. Als je de injectoren vanaf de ECU zelf aanstuurd met bijv. een proeflampje dan wordt
[137308]ik zit hier namelijk met een probleem, het controlelampje van de motorstoring brandt in het dashboardik heb deze wagen uitgelezen en die zei dat ik het contact van het thermostaathuis moest vervangen, zo gezegd zo gedaan, achter ongeveer 3 dagen brandt dat controlelampje terug, terug op de computer en die gaf een fout aan van
Laatst heb ik bij een golf 4 de ruiten wissermotor vervangen , na die tijd doet de variabele interval het niet meer.Zit de aansturing hiervan bij de motor of in het relais ?