sorteer op
Hallo collega's, Ik heb het volhgende probleem. Bij een V70 uit 99 met 2.4 motor 192 dkm gelopen gaat na 15 tot 20 minuten het oliedruk lampje branden. Oliepomp is vervangen, oliedruk sensor vervangen, ringen in het carter vervangen, ringen van oliekoeler vervangen en oliecooler gereiningd. Motor is gespoeld en gereiningd. Ik heb het idee
[153895]beste mensen,heb een geluidje achter de krukas poelie,denk bij de ketting.wie heeft dat vaker gehad,of weet wat het ishet lijkt wel een schurend geluid maar kan het niet echt plaatsenheb verder nog niets losgehaald,alleen multiriem eraf gehaald en gestartgeluid nog hoorbaar.groetjes peet
[152505]In de buurt geen problemen. Rijdt men op de cruisecontrol en je gaat een tunnel in, dan gaat storingslamp branden en in noodloop. Uitlezen, en dan alleen P0400. Heb EGR al schoongemaakt en smoorklephuis, turbodruksensor vervangen en slangetjes gecontroleerd met vacuummeter, maar probleem blijft.
[153503]Deze wagen trekt niet meer als de lamp van het motormanagment brandt. (gaat in noodloop) Opgegeven fout, P0245 drukomzetter turboregeling (regelafwijking).De elektroklep van de turbo aansturing is al vervangen maar het probleem is gebleven. Het inlaatsysteem gecontroleert op lekken en scheuren maar die ziet er ook allemaal ok uit. Soms moet er een lange afstand
Hallo ik heb een sharan welke stationair een rammel heeft bij een klein beetje gas geven is het weg. De spanrol van de multi riem ligt te klapperen. Kent iemand dit probleem zit het mischien in de krukaspolie of in het tweedeelig vliegwiel. Hoe kan ik dit controleren. groeten Mark
[151751]Van deze auto wordt de airco compressor NIET aangestuurd.Vulling is in orde, magneetneetkoppelingg heeft geen speling, zekeringen en relais zijn goed, lage en hoge druk drukschakelaar zijn afgeperst, ecc bediening dashboard is vervangen door de dealer, er worden geen foutcode's getoont in het display wordt 88 aangegeven.Lagedruk schakelaar door verbonden geeft geen resultaat, rechtstreeks 12
[152532]auto kwam bij ons omdat hij niet wou starten injector lekte ''teer'' dus: 3 verstuivers vervangen opvoerpomp vervangen hogedrukpomp laten testen (bij stokking gouda) drukregelaar vervangen brandstoffilter vervangen systeem ontlucht (meerdere malen) foutcode: P1190 brandstofdruk regelklep P1187 raildrukcontrole foutcode p1190 kan niet gewist worden! draad gemaakt van cpu naar drukregelaar geen verandering. druk in het
golf sdi 20 l slaat af bij stoplicht en houdt in bij rijden na lang starten doet hij het weer maar loopt slecht
Na pas 63.000 km gereden te hebben is de distributieketting opgerekt. Door foutmeldingen in het motormanagement kwam dit naar voren. Raar maar waar nooit eerder meegemaakt op deze jonge kilometerstand. Wie heeft er nog meer last van.
[153189]goedenmiddag allemaaleven het volgende probleem vreemd gierend.brommend geluid bij een seat ibiza lijkt gewoon een wiellager te zijn begint lichtjes en rond de 70/80kmbegint hij luider te worden wiellager rechts voor vervangen zonder resultaatwiellager links voor eveneens vervangen geen resultaat. geluid is hoorbaar rechtsvoor bij draagarm luisteren d.m.v. schroevedraaier ertegenaanaandrijfas losgemaakt van de v.bak links
