sorteer op
Deze 1,9 TDI 77 KW Passat uit 2006 slaat heel spoardisch niet aan. Klant heeft toen dat gebeurde de brandstoftank volgetankt. Er zat nog ruim een 1/4 in. Waarna na lang starten de motor wel aansloeg en er zich geen startproblemen meer voordeden. Opvoerpompen in de tank gaan toch nogal eens kapot. Zijn die makkelijk te vernieuwen.
Zit met een probleem. Heb een renault kangoo staan waarvan de knipperlichten niet werken. Heb de alarmlicht schakelaar vervangen, zekering is goed, stuurkolomschakelaar, en relais. Zodra ik de alarmschakelaar bedien hoor je het relais 1 keer klikken, verder nix. Er gaan ook geen lampjes branden op het dashboard. Als ik de stuurkolomschakelaar bedien, dan hoor
Wie kan mij helpen aan hogervermelde gegevens voor een 6G74 GDI-motor 3,5L/V-6? 01.aantrekkopel en volgorde van de cilinderkop; 02.aantrekkoppel van de drijfstanglagers. Mijn dank bijvoorbaat.
hallo, ik zag dat u had gereageerd, met dat de achteras was uitgescheurd, en dat dit onder de coulanceregeling viel.. maar als ik vragen mag hoe heeft u dit kunnen ontdekken, is dit duidelijk zichtbaar, waar moeten wij op letten en na kijken???? graag hoor ik van u
Waarom is de complete abs unit vervangen??? Is de abs computer ook vervangen, deze geven wel eens problemen. Waarom ga je niet eerst eens meten. Komt de storing vaak voor?? Abs sensoren kun je met een scoop alle 4 controleren!! Voedingen en massa van abs computer goed en vallen niet weg onder het rijden?? Op
Ook altijd de olie vervangen. Kleur/reuk geeft de mate van slijtage niet aan. Let op: is speciale olie, kijk op: www.kroonoil.com Groeten. Ruud
hallo is er bij u nog iets uitgekomen uit het brommend geluid van de bmw e46, nadat u de aandrijfassen heeft gewisseld, ik zie wel uw probleem staan, maar of het uiteindelijk is opgelost staat er niet bij, gaarne hoor ik van u, zit namelijk momenteel met het zelfde probleem.
Goedemiddag, Stuurbekrachtiging valt soms spontaan uit. Voertuig uitgelezen en geeft foutcode C1200 schakelapparaat fout interne fout. Kan ik er nu vanuitgaan dat het stuurapparaat defect is. Verder heb ik aan stekkers en kabels niets kunnen ontdekken. Alvast bedankt, *** Wijngaard
Volgens Mazda:bij dubbel op slot zoudt ge de sleutel in open stand moeten houden enkele sec en zou het slot moeten loskomen dan. In mijn geval wil hij niet en zal ik de deurbekleding moeten verwijderen en het slot op een handmatige manier moeten opendoen en verwijderen.Inbouwen zal dan gemakkelijker gaan.Er zit geen elktronica in
Nou in willekeurige volgorde dan maar: Kever; Bussen T1,T2 en T3; Karmann Ghia; 411 en 412; 181; 147; 183. Zo genoeg?
