sorteer op
Hallo, Heb hier een touareg staan waarvan ik maandag pompverstuiver moet vervangen. Het is een 2.5 tdi, hoe kan men motor verdraaien ivm afregelen verstuiver met meetklok. Ik zie namelijk nergens een krukasbout, het is een automaat dus kan ik deze ook niet in versnelling zetten en verduwen. Wel zie ik onderaan motor een plaat
goedemiddag, ik zit hier met b klasse 180 cdi waarvan ik onderhoudsinterval moet resetten helaas staat deze nog niet op het forum. terugstellen zoals bij andere typen lukt niet wie weet de correcte werkwijze
Dag collega's, De klacht van de klant was: zo nu en dan licht inhouden. Bij onderzoek heb ik geconstateerd dat onder andere de bougies zijn versleten en de klepdekselpakking lekt in één van de bougie gaten. Bij los nemen van de klepdeksel kwam ik het volgende tegen: Op één plaats een hele dikke, hard geworden,
Beste collega's, Het luchtverontreinigingslampje blijft constant branden. Dit is volgens de klant spontaan gaan branden terwijl hij in een file stond. Ook stationair loopt de motor niet 100% zuiver. Het lampje gaat niet uit na resetten. Welke zijde is cilinder 1 bij deze Renaultmotor? Gemeten Gasklephuis is schoongemaakt, bougies+kabels gecontroleerd, lambda pendelt niet goed. Vervangen
Beste collega`s, Zit hier met een 190 2.6 met 3 liter kop en 2.6 onderblok, 3maanden stil gestaan toen liep hij op 5 cil toen hij hierheen kwam. Er zit een accu van 92Ah op, met booster geprobeerd te starten lukt niet alles draait maar geen start, rotor, bougies en kabels vervangen geen effect.
Als je de auto op contact zet gaat de achter ruitenwisser al heen en weer ik heb hier geen schema van !!
Lukr, Je schrijft dat er verder geen probleem is met de wagen / alternator. Maar is je afgeregelde spanning van de dynamo dan wel in orde met een brandende acculampje?
Collega's Volgend probleem stelt zich: Vanaf het moment dat het contact aangelegd wordt begint de ruitenwisser vooraan te wissen met intervalfreqentie, ook al staat de schakelaar op "off".Stand trage en hoge snelheid werken wel Ik heb de auto zelf nog niet nagezien maar misschien herkent iemand het probleem? Groeten
kreeg vandaag een nexia binnen waar een "kennis" aan gewerkt had, je kent het wel; distributie van tijd af ivm koppakking vervangen enz, blijkt later als je richtingaanwijzer bedient naar links werkt het gewoon, naar rechts gaat alles knipperen; dashboard, verlichting en dynamo remt motor af, volle sluiting dus, blijkt kennis ook splitpennen als zekeringen
Volgens mij moet je twee dingen reseten. Weet niet meer precies wat, maar weet wel dat dit bij een Fiat met roetfilter was. Dacht iets van olieservice en onderhoudservice???
