sorteer op
Koelvloeistof temperatuur loopt soms na koude start binnen 30 sec. op naar rood stoplamp gaat aan en de koelventilator gaat op volle snelheid draaien. Dit kan na 1 minuut weer over zijn en herhaald zich een paar keer, als de motor echt warm is komt dit niet meer voor. Al vervangen groene en bruine sensor
de stuurpomp van de kangoo blijtf doorgaan ook al is de motor en het kontakt uit.
Beste, Hierbij het volgende ; Opel corsa X 1.2 XE automaat, tijdens het stationair draaien van de motor; loopt licht onregelmatig, niet mooi rond, rammelgeluid aan distributiezijde in combinatie met een brandend oliedruklampje. Erzit de voorgeschreven olie in, er zijn geen foutcodes, bij iets gasgeven is het geluid weg en het brandende oliedruklampje gaat uit, heb nog geen oliedruk
Wie weet wat de oorzaak kan zijn van te weinig compressie hebben bij starten naar dat de distributie ketting was gebroken. Als motor loopt, loopt hij goed Gemeten Volledige kop revisie gedaan[alles] verstuivers en egr goed Foutcodes geen
Het al dan niet inschakelen word in het regelmoduul bepaald. Word aan alle voorwaarde voldaan dan stuurt het moduul de compressor koppeling aan. Zit er de juiste hoeveelheid koudemiddel in(niet te veel of te weinig) Werkt de koelfan wel? Heb je de koppeling zelf al eens aangestuurd? Als echt alles goed is dan blijft alleen
Wij gebruiken altijd als er remleidingen vervangen moeten worden een soort van stalen remleiding ter vervanging. Nu sprak ik laatst een collega en deze gebruikte altijd koperen remleiding zowel bij voertuigen met ABS als zonder ABS. Mijn vraag is, is koperen remleiding sterk genoeg voor voertuigen met ABS? Alvast bedankt voor jullie reacties.
Heren, Ik heb hier een 407 staion staan waar de achterklep niet van ontgrendeld. Als het handvat wordt bediend springt telkens het achterraam open, maar de klep blijft dicht. Ook via de afstandsbediening werkt het niet. Heeft iemand ervaring/oplossing met dit probleem ? Alvast bedankt, Gr, Marco
Wij hebben de koppelling inclusief hydraulisch druklager vervangen van deze renault. Echter nu willen wij deze ontluchten maar ik zie geen reservoir en zie ook geen duidelijke ontluchtingsnippel. Het enige dat zichtbaar is, is een plastic buisje tussen hydraulisch druklager en slang. Op dit buisje zit een nippel met plastic dopje. Deze nippel kan je
hallo als ik het contact aanzet en zet de kachel aan slaat hij meteen uit (climaatcontrol) ik heb bij de seat dealer een andere radio laten testen omdat dat het meest voorkomende probleem was maar het help niks het zou in de voorfront moeten zitten en soms als ik rij slaat de motor ineens
mannen van amt probleem checklampje storing 17536 en 17545 mengseladaptatie systeem te arm en te rijk komt na wissen na 2 dagen terug motor loopt priema en 4gas ziet er ook priema uit . welk component kan er nu voor en rijk of arm mengsel zorgen?????????? alvast bedakt voor de reactie mvg arie ac
