sorteer op
Een C5 2200. Geeft de volgende foutcodes C1391 C1390 en P0380 Kan iemand zeggen wat de verklaring is,en eventueel de oplossing? Bedankt
Bij koude motor rijd hij gewoon. Vanaf dat de temperatuur oploopt komt hij in noodloop en stijgt de temperatuur tot in het rood. foutcodes ACTIA Multi Diag 3 koelvloeistoftemperatuur open circuit / kortsluiting met plus 25 regelcircuit van gloeirelais (bank1) Heeft iemand dit probleem al meegemaakt? kan het enkel aan de temperatuursensor liggen?
Wij hebben hier een bmw 730 staan welke een putdeksel heeft geraakt ,links achter. Het linker achterwiel staat schuin naar binnen. Na inspectie is gebleken dat een ophangpunt van een draagarm is verbogen. dit punt zit vast aan het subframe. De vraag is of dit op de richtbank goed komt of moet het subframe vervangen
Hallo ik heb hier een vivaro staan die onder het rijden opeens niet meer trok en bij loos gas geven kwam het toerental niet hoger dan 1500. Na een half uurtje proberen slaat nu ook de motor helemaal niet meer aan. Starten doet hij als de beste alleen niet aanslaan. We hebben de commonraildruk gemeten
bij deze auto werkt selespeed niet, schakelt niet op en niet terug, schakelt en koppelt dus niet bij deze auto is ergens anders een druklager vervangen, ik vermoed dat de leidingen niet goed zitten , heeft iemand een schema van de hydraulic lines? hoe is deze bak zonder tester te ontluchten? gr john Uitgelezen met
hoi heb hier een megane staan waar de rechter achterruit vanzelf omhoog en omlaag ging en nu naar beneden blijft staan. tevens is de bekleding bij beide vloerdelen voor erg nat (parfan lekkage?) nu is mijn vraag heeft iemand hier ervaring mee? zelf ben ik bang dat of het raam mechanisme defect is of erger
Collega's, Gelukkig zijn wij niet de enige die weleens geirriteerd raken van een gebrek aan informatie en vooronderzoek. Car diagnostic, running and general mechanical faults => AUDI => Topic started by: mickyd on 16:28 17 11 2010 Title: audi a6 fault code 012597Post by: mickyd on 16:28 17 11 2010audi 2006 fault intake manifold runner
Hallo, Ik heb een klant die last heeft van een zeer scherpe uitlaat stank in de auto. Ik heb zelf geroken onder de motorkap en de geur is nadrukkelijk aanwezig aan de achterzijde van de motor. Met stethoscoop gezocht naar lekkage van de egr. Maar geen lekkage gevonden ook niet wanneer je de uitlaat
Mazda 2.0 ditd van bj 2000 heeft het volgende probleem Nu het weer koud wordt slaat de motor gelijk aan maar bij plm 2000 toeren houd de motor erg in horten en stoten. zo gauw als de motor warm wordt is het weg, en de hele zomer geen last gehad maar de in de winter
Kijk eens naar de draden in je doorvoerrubber tussen klep en koets.
