sorteer op
wij hebben hier een space wagon 2.4 GDI, deze loopt stationair na verloop van tijd niet meer mooi rond. Het lijkt net of deze op 3 cilinders gaat lopen. Auto is door ons uitgelezen met KTS, door dealer uitgelezen, geen foutcode's. Gasklephuis is vervangen en opnieuw ingeleerd, voorzien van nieuwe software. Soms zakt het stationair
We hebben hier een E36 320i coupe automaat staan uit 1992. Auto heeft 180000 op de klok. Storing is dat hij af en toe van de 5de versnellingtrap naar de overdrive op de noodloop springt. Na het resetten rijdt en schakelt hij weer prima. Storing doet zich af en toe voor. Het lijkt of hij i.p.v
Weet iemand hoe de lv deurbekleding los moet. Heb al een paar (5) torx boutjes eruit en het paneel moet volgens mij omhoog , maar zit nog muurvast. Opener zit er nog in .Durf niet met meer geweld. Ik moet het raammechaniek vernieuwen.
Collega's, Ik heb hier een VW Touran staan, waarbij om de 3 maanden de kachelweerstand doorbrandt. Dit is nu de 2e keer al. Voor ik ga meten, weet iemand of dit vaker voorkomt? Koeling lijkt mij niet het probleem, maar misschien dat de kachelventilator zelf teveel stroom trekt? Bedankt. Jan Uitgelezen met Bosch
Naar aanleiding van de reactie van forumlid nic op het ABS/ESP topic het volgende: Ik denk niet dat het de insteek van de forumleden is om bedrijven zwart te maken. Soms worden er kritische noten gekraakt, die bijdragen aan het elkaar scherp houden. Zowel de dealer bedrijven als de universeel bedrijven zullen het in deze
ik heb een passat 1.9tdi het volgende probleem het abs en het esp lampje blijft branden dealer geweest stuurhoeksensor defect dacht hij sensor vern maar kunnen hem niet meer inleren wie heeft hier mogelijk een antwoord op gr
Hier een probleem met een MB Vito 112cdi. Start wel maar slaat niet aan. Foutcode p1354 (synchronisatie krukas/nokkenas) in geheugen, kan gewist worden, maar keert direct terug bij de eerste startpoging. Andere waardes Ok: raildruk: 220bar, starttoerental 230tr/min De injectoren worden niet gestuurd door de rekeneenheid. Kabelboom is gecontroleerd voor de krukas en nokkenassensor alsook
Hallo, Allereerst mijn excuses voor het ontbreken van verdere gegevens, maar vanmorgen had ik de gegevens bij de hand en kon ik met geen mogelijkheid op de site komen. Vandaar even zo. Bij deze auto hebben we al een paar keer gezocht naar dit lastige geluidje. De laatste keer hebben we het geluid gehoord
Nadat op 140000 km de drukgroep en koppelingsplaat is vervangen,van Ford Focus diesel 2006 is na 1000 km de koppelingsplaat aan de drukgroepzijde geheel eraf gesleten en verbrand,terwijl dit aan de het tweedelig vliegwiel niet het geval was. Weet iemand de reden hiervan
wij hebben een probleem met een vectra , deze gaat zo nu en dan spontaan volgens de temp meter boven de 110 graden uit . als wij dan auto van contact afzetten en weer op contact zetten is de temp meter weer normaal , wij hebben gelezen dat dit met een defecte accu te maken
