sorteer op
Bij deze auto wil ik de waterpomp vervangen invb. te weinig doorstroming in het koelsysteem. Maar ik krijg hem niet uit het blok. De drie schroeven waarmee hij is geklemd, gedemonteerd en dan moet hij er uit kunnen. Normaal moet hij ook kunnen draaien om de distributie te spannen. Maar dat wil hij natuurlijk ook
Rode oliedruklampje ineens aan. Olie gewoon op peil. Geen oliedruk meer. Wat kan oorzaak zijn? Iemand weleens zoiets gehad?
Beste monteurs Ik heb een toyota crown hier na het starten werkt stuurbekrachtiging 50%,dus soms hard en dan weer prima. Ik heb het met een goed gebruikte stuurpomp verv en dan weer soms goed en dan weer hard,wat mij wel opvalt is dat tijdens het doorspoelen komt er niet volledig vloeistof uit de retour vanuit de stuurhuis
Deze polo heeft het volgende probleem : Auto houdt in en stoot, het voelt alsof iemand met het gaspedaal speelt. Stationair schommelt het toerental. Auto rijdt met koude motor wel even goed en vol in de toeren trekt hij goed. auto geeft geen foutcodes. wat hebben we al gedaan, compressietest inlaat gecontroleerd op lekkage bougies
met starten ging motor 2 x rond en begaf de accu, nieuwe accu geplaatst maar slaat niet meer aan . engine check blijft knipperen , auto bij de dealer gebracht ,om sleutel in te leren. maar diagnose lukt niet, kan geen verbinding krijgen met immobelizer. vervolgens alles na gelopen zekeringen massa aansluitingen voedingen, immobelizer en
Zit met volgend probleem, wat voorkomt bij een Honda Civic VTi van 1997, met 1.6i B16 motor. Gasklep ging niet erg soepel door aanslag in gaskleppenhuis. Netjes en voorzichtig schoongemaakt, probleem verholpen, geheel weer netjes en goed gemonteerd, maar nu doet het volgende probleem zich voor: Wanneer de auto goed warm is, dus pas na plm
Klant bij ons heeft problemen met zijn centrale vergrendelling en binnenverlichting. Na alles grondig te hebben doorgemeten is mijn conclusie dat het in de bcm zit. Wanneer ik deze uitlees geeft hij geen foutcodes. Heeft er iemand een bcm draadboom diagram waarop te zien is welke draden welke functie volbrengen. Mijn dank is groot.
Deze auto zet storing "signaal temperatuurzender te hoog". Nu heb ik de auto uitgelezen met de KTS570 en gezien dat de temperatuur netjes oploopt naar bedrijfstemperatuur. En vervolgens daar op een constante waarde blijft. Maar regelmatig een sprong terug doet tussen de -40 en 3 graden (kan 12 seconden duren) en vervolgens weer naar normale
EGR klep vast, bovenste deel gedemonteerd (elektrische stelmotor) Gangbaar gemaakt en gaat nu weer soepel met de veerdruk dicht. Motor loopt weer als een zonnetje. Blijft na fout wissen in storing. Functioneringstoring..Moet deze nieuw ingeleerd worden of is stelmotor defect gegaan? Met KTS niet aan te sturen. Nieuw 375.. Niet van Wahler te bestellen? Uitgelezen met KTS
Goedemorgen, Deze Laguna is voor het eerst bij ons gekomen begin november met de klacht dat zijn voorrem trilt bij afremmen. Dit is gekomen nadat hij nieuwe banden had gemonteerd bij een fast-fitter. Daar was hij ook al een paar keer terug geweest en hadden ze nieuwe remschijven en blokken gemonteerd. Dit alles zonder resultaat.
