sorteer op
Hoi De remlichten van deze golf blijven branden,ook zit er een foutcode in namelijk 045D,signaal klem DF onlogisch. Ik heb er al een nieuwe remlichtschakelaar ingezet dit helpt niks,het is een schakelaar met 4 aansluitingen op 3 van de 4 staat spanning op de 4e staat massa. Heeft iemand dit al eens aan de hand
Renault met 2.0 16v benzinemotor .geen compressie meer ,deksel eraf ligt een tuimelaar van uitlaatnokkenas er tussenuit! As beschadigd en van tijd af. Hoe is het mogelijk dat deze er tussenuit is?? Riem in orde.
uw probleem zit voor 90 % in de koppel omvormer deze slaat vast als je hem in de d zet. en hierdoor slaat de motor af is een bekend probleem bij dit type.voor zover ik weet is er ook al een modificatie op de koppel omvormer geweest. maar als de sprinter niet bij de dealer in
In de werkplaats hebben we een Focus Wagon 1.8 TDCi met het volgende probleem: Heel af en toe valt het dashboard uit, de radio doet dan ook niets. De verlichting gaat knipperen en de motor kan niet gestart worden. Volgens de klant treedt het probleem vaak op bij scherp insturen. Heb het nu zelf éénmaal
Hoi Heb hier een Renault Laguna bouwjaar 2003 1.8I met een probleem. Heel af en toe valt de motor stil. ook heel soms slaat de motor niet aan(gaat wel rond). Als de motor niet aanslaat heb ik wel een starttoerental van min. 200 t/m. wanneer de motor niet aanslaat gaat de motor wel rondt maar
goede middag mede monteurs ik had de laatste weken een renault scenic 2.0 16v binnen staan die tijdens het rijden niet boven de 3500 toeren wilde komen, volgas sloeg de motor bijna uit en pakte weer op om bij 3500 toeren weer uit te vallen een aantal tips van jullie had ik gelezen maar bleek helaas
Deze espace heeft 2 maanden geleden een motor rep. gehad {Nieuwe krukas en drijfstang} Motor liep meteen netjes Nu begint de motor stationair warm steeds erger te schudden. Achterste motorsteun is pas vervangen,maar geen verbetering. Bij renaultdealer geweest en daar denkt men dat de ballansassen 180graden verkeerd staan. Mijn vraag kunnen deze ballansassen verlopen? Volgens
Hoi allemaal Hierbij een probleem met een Seat cordoba 1.4 uit 2006 motorcode BKY.. P0138 Lambdasonde bank 1 sensor 2 voltage te hoog. Meet waarden: Lambdasonde bank 1 sensor 1 0.45V Lambdasonde bank 1 sensor 2 0.86V Reeds vervangen: Voorste lambdasonde Achterste lambdasonde Katalysator Reeds gecontroleerd: Bijde lamdasonde's Inlaatsysteem op vacuum Na
zit even met een klein probleem waar hopelijk 1 van jullie een goede oplossing voor hebben een tijd geleden heb ik ook al een probleem gehad met deze auto wat betreft het lampje dat vd remmen bleef branden dit heb ik gelukkig uit kunnen krijgen met de snap-on maar nu het volgende probleem wat zich
Hoi, Van deze Opel Frontera is de brandstof pomp vervangen, alleen nu wil de auto nog niet lopen (oude pomp was kapot). Als ik aan de retour aansluiting met vacuum apparaat zuig komt er geen brandstof door de pomp, ook in de meetwaardes is te zien dat de afsluitklep actief is. Verder zitten er
