sorteer op
Auto is stilgevallen en wilde niet meer aanslaan. Uitgelezen met KTS raildruk niet ok. Na test de Hogedrukpomp vervangen- storingen gewist- motor slaat nog niet aan- weer uitgelezen raildruk probleem opgelost- alleen nu geeft hij P0201 en P0202 aan???? geprobeert retourflow maar denk dat dit niet werkt bij niet lopende motor? Je kan starten wat je
Na het herstellen van carrosserieschade aan voorbumper hadden we graag de koplampen getest. Alle verlichting werkt (dimlicht-pinkers en in bumper-mistlicht-dagrijlicht in bumper-grootlichten) behalve de binnenste verlichting naar de siergril van audi toe. Dit zijn P21 lampen, gewone basis lampen. Mijn vraag is hoe we deze kunnen testen want in de (standlichten of AUTO stand werken
Eerst en vooral wil ik iedereen bedanken voor de reacties in 2011 en een gelukkig en gezond 2012 wensen. Wij hebben een s-max rijden waarvan wij om de ongeveer 10000 km een brandstofilter moeten vervangen. Ik zou moeten prijs maken om de brandstoftank en de leidingen te reinigen. Nu heeft er iemand mij gezegd
Beste Wij hebben hier een porsche staan waar we het volgende hebben aan gedaan.Radiator koelvloeistof en radiator airco linksekant.(kant bestuurder) vervangen.Ondertussen was de batterij ontladen.Nu starten we de wagen en branden de lampjes psm en abs.We hebben de alternator al vervangen omdat deze maar 12 volt30 meer bijlaade.Onder tussen hebben we de stuurhoek sensor laten
Bij een Ford Edge(USA-import)hebben we een bandendruksensor vv. Let op autotype is geen windstar!(was geen juiste selectietype mogelijk) Blijft melding geven"tire "pressure sensor fault". Alle senoren zijn goed,alleen ra is niet in te leren. Inleren lukt niet bij Ford dealer,met KTS van Bosch en ook niet met Snap On tester. Heeft iemand een oplossing?
Heren, Ik ben in de running voor een rollenremtestbank, maar zie onderhand door de bomen het bos niet meer. Ben vorige week op de beurs geweest, bijna alle fabrikanten gezien en gesproken. allemaal keurige offerte's gekregen, maar wat zijn nou echt de belangrijkste punten waar ik op moet letten ? heb op dit moment top
goede dag ik heb hier een passat staan die als je 20 km hebt gereden van uit de achter kant begint te trillen tijdens het rijden. het trillen word steeds erger en trek door naar voren als je dan remt slaat het stuur bijna uit de handen het lijkt net of de abs in
Motor start niet kort na stop zetten. Geeft in display dan diverse fouten waaronder ESP. Wanneer een van onze monteurs ter plekke is is probleem niet meer aanwezig. Afgelopen maanden 2 tot 3 keer gebeurt. Gisteren had auto tevens het probleem dat de motor bleef draaien nadat sleutel uit contactslot was gehaald. Van zelf sprekend
Heren, Deze 807 is binnengekomen met de volgende storing. De versnellingspook wil niet uit de P en de achteruitrijlampen blijven brandden. Er zit een blokkerpen voor de P en als je die met de hand wegdrukt kan er wel geschakeld worden en rijd de auto ook. Echter bijkomende problemen zijn (niet zeker of dit verband
Als de motor stationair draait en de airco staat uit gaat de koppeling van de airco rammelen, je ziet dan de poelie van links naar recht slaan . weet iemand of dit is af te stellen of niet ? groet jan