sorteer op
Ik heb hier een toyota corola in de werkplaats die aan zijn 4e turbo toe is. De problemen begonnen ongeveer een jaar geleden met een fluitende turbo. Deze hebben we vervangen door een 2ehands turbo (op aanvraag van de klant) aan de oude turbo was geen duidelijke schade te zien. ongeveer 16000 km later
Hallo Suzuki specialisten. Ik zit met een lastig probleem, ik heb hier een buitenlandse swift, die met een probleem binnen kwam dat de airconditioning niet werkt. We dachten de storing gevonden te hebben omdat de bedrading van de hogedruksensor was beschadigd, doordat het op een of andere manier tegen de multiesnaar was gekomen. Na het
beste lezers, ik heb de volgende problemen:Ruitenwissers die constant aanblijven, Centrale vergrendeling die niet goed werkt( knippert wel maar gaan niet open of dicht) Uitlezen via obd2 poort lukt niet. er staat wel spanning op de obd stekker. heeft iemand dit eerder gezien meegemaakt. ik heb op diverse fora gelezen dat de junction
hallo ik heb een a4 avant met de volgende klacht. de auto loopt niet harder dan 180 volgens de klant en hij zou volgens het boekje 207 moeten lopen ook klaagt hij over te hoog brandstofverbruik. over een afstand van 35 km continu 135km/h loopt hij i 1 op 12 is dit normaal?? auto uitgelezen
Beste bezoekers ik hem een Mercedes s klasse 1998 we hebben vanochtend de airco gecontroleerd en bijgevuld. nou doet hij het nog steeds niet ken iemand me vertellen hoe ik kan controleren of de aircopomp kapot is ?
goede avond heren, we hebben een renault megane cc staan, waarvan de rechtse raam van de deur recht bij het bedienen van de stalen elektrische kap niet naar beneden gestuurd wordt voor dat de kap begint te openen. alle andere ramen gaan wel naar beneden, bij kap dichtmaken gaan als laatste de ramen dicht behalve de
collega's ik heb een v70 d5 binnenstn die zeker 1 liter olie op 150km verbruikt,motor is al gespoeld om de zuigerveren schoon te krijgen, geen effect. verbruik blijft. inlaat traject en turbo gecheckt zijn inorde geen drupje olie,geen speling op het asje, niks. vanaf de egr versmeert ie ernstig inlaatspruitstuk, egr en roetfilter zijn al gereinigd
Hallo, Wij hebben hier een Polo staan waar wij niet helemaal uitkomen. De klacht van de klant is dat hij stottert bij ongeveer 2500/3000 toeren Dit is duidelijk merkbaar, vooral in deellast bij vol gas is het minder. Stationair loopt hij ook niet vlak. Geen duidelijke foutcodes. Degene die aanwezig waren (komen niet terug) zijn:
Deze wagen is bij ons al rijden binnen gekomen met een gat in de uitlaat wagen is in de werkplaats blijven staan met het contact op een hele nacht. we hebben de accu geladen met een accu lader wagen start niet meer fout code df271 kan iemand me helpen??
Beste In heb een ford fiesta die bij het starte een keer ploft en loopt nog al hard stationer. Nu heb ik gevonden dat het inlaat spruitstuk gescheurd is. maar nu valt mij op dat het inlaatspruitstuk nat is bij 3 uitgangen naar de motor toe. Zoude er 3 injectors defect zijn ? Kan
