sorteer op
2 weken geleden is bij ons deze vw polo binnen gekomen met de volgende klacht: na het starten en dan wegrijden kan er geen gas meer worden gegeven ,het motorlampje en epc lampje gaan dan branden (max toerental is dan 2000 toeren.) De klacht komt 2 op de 10 keer starten voor,maar soms gaat het ook
Klant heeft Porsche gt3 in zuid duitsland gekocht. Auto heeft ongeveer 2 jaar stilgestaan. Hij rijdt de auto van zuid-duitsland naar huis en hoort niks geks en auto rijdt perfect en airco doet het goed. De volgende dag start hij de auto en hoort hij gelijk een hard hamerend/kloppend geluid. Als hij airco uitzet hoort
Bij deze auto doet het remlicht bij momenten het niet En als de remlichten dan niet werken, zodra je aan de bedrading van de remlicht schakelaars zit bij het pendaal werken ze weer. de stekker verbinding gecontroleerd de schuifjes strakker gezet helpt niet. mijn vermoeden is dat er een draadbreuk zit in de bedrading onder
ik heb een probleem met een mercedes met electronische sleutel we hebben een nieuwe sleutel besteld orgineel. nu hebben we alleen met de nieuwe sleutel een probleem dat de auto soms wijgerd als je de auto start slaat hij soms af en bij de tweede poging slaat hij niet meer af met de oude orginele
Goede avond, Sorry voor de ontbrekende auto informatie dit voeg ik as maandag toe! Het probleem van deze Velsatis is als volgt: Klant heeft sporadisch last van een lege accu soms na een dag soms na 4 dagen, en soms gaat het weer maanden goed. hoogst waarschijnlijk een grote lekstroom aanwezig (plakkend relais?) enkel zodra
De auto houdt vaak heel kort en fel in bij optrekken en constante snelheid tussen ca 2500 en 3000 rpm Er zijn geen foutcodes, Gemeten inspuitcorrectie van cil 3 wijkt sterk af -4mg per slag, de res tussen 0.2en-1.2. Verstuivers laten testen geen afwijking. Bedrading,kruk-assensor gecontroleerd geen afwijking, Verstuivercleaner geen resukltaat. Uitgelezen met Hella Megamax
we hebben een Citroen C2 diesel in het buitenland staan. de auto gaat steeds boven de 3000 toeren in zn noodloop er is geen goede uitlees apparatuur aanwezig abs lampjes blijven branden en krijgen we zonder apparatuur niet uit er is daar ook geen inleer mogelijkheid aanwezig. wie weet er een oplossing
Wij hebben in de werkplaats een Kia Sorento 2,5 CRDI staan met een tik in de motor die niet altijd aanwezig is. Het lijkt bovenin te zitten. Verstuivers laten testen en die zijn ok. Op het oog zijn de stoters en tuimelaars goed en ook de vacuumpomp is in goede staat. Heeft iemand een soortgelijke
Goeie middag iedereen ik heb hier een boxer 2 van 2003 waarvan de km teller niet werkt. Ik krijg op mijn sensor in de versnellingsbak 12v massa en een refferentie spanning uit de sensor tijdens het rijden. Men heeft het instumentpaneel reeds vervangen maar het probleem blijft het zelfde. kan iemand mij helpen aan de
Klant krijgt geregeld de melding motorstoring. Dit kan soms 10 keer per dag zijn, soms 10 dagen niets. Ook zou er tijdens het branden van deze lampjes geen motorvermogen zijn. Vanaf je de wagen eens aan en af legt is de fout weg en kan het soms een week duren tegen het terug brandt of
